williams es el gran ausente del primer test de pretemporada del F1 2026. Este es el único equipo que no pondrá su coche en pista. Evidentemente, se trata de una desventaja inesperada para el equipo. Carlos Sainz (Y Alex Albón). Todo indica que no contarán con un coche competitivo para la primera cita en el circuito de Albert Park (Australia).

Lo bueno para el equipo de Grove es que pasaron la última prueba de choque (prueba de choque) la semana pasada. Este primer paso no fue suficiente para poder participar en los primeros test colectivos de cinco días (tres en pista por equipo) que se desarrollan en el Circuito Barcelona-Catalunya. El equipo que lidera James Vowles Obtuvo la aprobación para su chasis por parte de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), pero no tuvo la oportunidad de enviar su coche a Barcelona. Para empeorar las cosas, existe un problema adicional en el AH48 lo que causa gran preocupación dentro del equipo británico.

El problema del sobrepeso

Debido a que les pidieron reforzar el chasis para obtener la rigidez requerida y así poder pasar el corte, se vieron obligados para aumentar el peso del coche. Ante este revolucionario cambio en la normativa, la F1 ha instado a los equipos a reducir el peso mínimo de los coches en 30kilos. Estar debajo del 768 kilos Será complicado y es evidente que varios equipos tendrán dificultades para evitar el exceso de peso.

Veremos cómo Williams consigue dar la vuelta a las cosas después de un comienzo de campaña complicado. No estar en Montmeló es un obstáculo y el sobrepeso es otro.. El punto positivo es que aún es pronto y puede pasar un giro de timón. A eso es a lo que se aferran en la histórica estructura con sede en Grove.