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ahora exigen a gritos una comisión sobre Adamuz, pero antes vetaron la de Angrois

ahora exigen a gritos una comisión sobre Adamuz, pero antes vetaron la de Angrois
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  • Publishedenero 30, 2026



A gritando y pidiendo su renuncia llegar Óscar Puente al pleno del Senado. Él PÁGINAS no esperó ni un segundo para exigir su despido, mientras el aplausos del PSOE Respaldaron al ministro, que defendió su gestión y aseguró que nunca se ha escondido. Hoy, aunque no brindó ninguna novedad sobre el caso, sí denunció la contradicciones del PP y su doble rasero de medida entre Adamuz y angrois.

Puente recordó que en el caso de Angrois, con 80 víctimasEl PP se negó a abrir una comisión de investigación. «Se constituyó en 2018 con dos votos en contra: PP y Foro Asturias», recordó, y se preguntó por qué una comisión con 45 víctimasmientras que antes no era con el doble de afectados.

El ministro defendió su compromiso con la transparencia e información a los ciudadanos, explicando que prefiere equivocarse y corregirse antes que ocultar los errores. Aseguró que ha corrido riesgos y cometido errores, ninguno con mala intención, porque los españoles tienen derecho a saber ¿Cómo es el mantenimiento y seguridad de nuestros trenes?. Para Puente, la política no debe depender de quién gobierna o cuando ocurre un accidente.

El doble rasero del PP

Hoy, el PP, con mayoría absoluta en el Senado, pero sin responsabilidades gubernamentales, considere básico abrir una comisión sobre Adamuz. Lo que antes era «politizar el dolor de las víctimas» ahora es prioridad.

Hace unos años, con Feijóo En el frente, la historia fue muy diferente. En 2017, Feijóo deshonró al PSOE por querer investigar a Angrois y aseguró que no era una prioridad. Su partido vetó incluso cuatro veces la apertura de la comisión en el Parlamento de Galicia, argumentando que no era el foro adecuado y que las competencias eran de los tribunales. Las víctimas lo recuerdan: si el PP hubiera tenido un interés real en aclarar responsabilidades políticas, habría ayudado conocer la verdad y buscar a los responsablesincluso si fueran de su partido.

Con Rajoy en Moncloatampoco consideraron que el Congreso era el lugar adecuado y votaron en contra de las dos propuestas de comisión que llegaron al pleno. Sólo el entonces Ministro de Fomento, Ana Pastoraapareció, mientras el PP gallego se limitó a enviar al ministro de Emergencias, Ruedapara mostrar la operación. Finalmente, en 2017, gracias a Pedro Sánchez, se aprobó la propuesta de la segunda comisión, pese al veto del PP.

Adamuz: ahora sí, pero por responsabilidad del Gobierno

Hoy, respecto a Adamuz, el PP justifica la comisión para la Responsabilidad del gobiernoy no por su propia culpa. Puente lo señaló con ironía: lo que antes el PP consideraba «no prioritario» y la politización ahora es imprescindible, aunque la dirección de la DANA tendría relación con ellos.

La investigación sobre Adamuz no interfiere ni duplica judicial, y su objetivo sigue siendo que los ciudadanos conozcan La verdad sobre el mantenimiento y la seguridad de los trenes.. Para Puente, lo que antes era un argumento político, hoy se ha convertido prioritario y esencial.

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