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el nuevo superradar que controla la velocidad en España desde una distancia nunca vista

el nuevo superradar que controla la velocidad en España desde una distancia nunca vista
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  • Publishedenero 30, 2026



Algunos policías españoles han empezado a utilizar uno de los sensores de movimiento más avanzados del mercado: el TruCamIIUn radar láser portátil capaz de medir la velocidad de un vehículo. a una distancia máxima de 1.200 metrossuperando con creces la gama tradicional de radares móviles. Esta nueva herramienta, ya utilizada por los Mossos d’Esquadra y cuerpos policiales locales como el de La Unión (Murcia), Supone un salto tecnológico sin precedentes en la vigilancia vial.

La principal novedad de la TruCam II es su impresionante capacidad de detección. Con una gama de 1,2 kilómetroseste dispositivo sitúa el punto de control muy lejos del campo de visión del conductor, dificultando cualquier intento de frenada preventiva cuando detecta un radar.

Aunque puede ganar velocidad desde una larga distancia, su rango óptimo para identificar matrículas con la máxima claridad se encuentra entre 150 y 300 metrosgarantizando así la validez de la evidencia fotográfica.

Un sensor láser de alta frecuencia capaz de registrar vehículos de hasta 320 kilómetros por hora transforma la TruCam II en un dispositivo con una precisión casi quirúrgica.

Una herramienta portátil y versátil

La TruCam II también destaca por su portabilidad. Con un peso aproximado de 1,6 kilosPuede operarse manualmente o montarse en un trípode, lo que permite incluso un solo agente gestionar todo el sistema.

@ayto_launion

La Policía Local de La Unión incorpora un nuevo radar para control de velocidad, una herramienta adicional como parte de la importante inversión que el Consejo Regional está realizando en nuestro municipio. A esto se suman nuevos vehículos policiales, cámaras de videovigilancia y otras mejoras tecnológicas que están reforzando la seguridad en nuestras calles. 🔵 Pedimos a todos los vecinos la máxima precaución al conducir. Respetar los límites de velocidad es fundamental para prevenir accidentes y garantizar una convivencia segura. Sigamos trabajando por una La Unión más segura. #launionavanza

♬ Luchadores – OctaSounds

Su autonomía, cercana a ocho horas gracias a baterías intercambiableslo hace adecuado para días completos de control de velocidad. Además, es capaz de tomar hasta tres fotos por segundoproporcionando pruebas casi inmediatas de cualquier violación.

Multas en tiempo real

Una de las características más sorprendentes del nuevo radar es su capacidad para enviar sanciones en tiempo real al centro de tramitación correspondiente del Municipio, reduciendo el margen de maniobra del infractor y agilizando todo el procedimiento administrativo.

Esto convierte a TruCam II en un aliado estratégico para las autoridades locales, que pueden maximizar la efectividad de los dispositivos sin necesidad de grandes despliegues.

Una inversión elevada, pero con un retorno rápido

El precio de la TruCam II está entre 70.000 y 80.000 euros por unidaduna inversión importante para los Municipios que decidan incorporarlo. Sin embargo, la capacidad del dispositivo para capturar infracciones desde una larga distancia y procesarlas inmediatamente permite esto pagarlo en poco tiemposegún estimaciones municipales.

La legislación española establece que sólo deben señalizarse los radares fijos y seccionales. Los teléfonos móviles, como la TruCam II, se consideran herramientas de vigilancia aleatoriaspor tanto, pueden utilizarse sin previo aviso y desde posiciones no visibles para el conductor.

Esto abre la puerta a controles más discretos y eficaces, capaces de desalentar comportamientos imprudentes incluso antes de que el conductor se dé cuenta de la presencia de la policía.

El vídeo del día.

Mucho más que un radar de velocidad

La potencia óptica de la TruCam II permite no sólo penalizar el exceso de velocidad, sino también detectar uso del celular mientras se conducela ausencia de cinturones de seguridad y otras infracciones que pueden detectarse mediante imágenes de larga distancia.

Su llegada, ya visible en municipios como La Unión, supone un punto de inflexión en la modernización de los controles del tráfico y en la capacidad de las administraciones para combatir la siniestralidad en la carretera.





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