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¿cuál es la verdadera diferencia entre los caballos fiscales y la potencia real?

¿cuál es la verdadera diferencia entre los caballos fiscales y la potencia real?
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  • Publishedfebrero 4, 2026



Ser dueño del auto implica hacer compromisos importante. Uno de ellos es el Impuesto sobre vehículos de tracción mecánica (IVTM), conocido como «numerado», que depende de la calificación fiscal del vehículo. Aparece en la hoja de datos al lado del código P.2.1 Y se expresa con el acrónimo CVF, acompañado de kW.

Serán números diferentes porque el los caballos de impuestos no coinciden con los de la potencia del vehículo. La razón es simple: para medir la fuerza del motor, utilizamos una unidad diferente. Tampoco existe equivalencia para convertir CVF a CV o viceversa.

entender ¿de dónde vienen? EL caballos de impuestos necesitas referirte Reglamento General de Vehículos, cuyo Anexo V incluye el fórmulas oficial e incorpora parámetros técnicas utilizadas para este cálculo administrativo.

¿De dónde vienen los caballos de impuestos?

Para encontrar esta cifra, factores como el numero de cilindros, el diámetro del cilindro en centímetros y el itinerario de pistón. Estos elementos permiten definir el poder tributario siguiendo los lineamientos de la legislación vigente.

Hay diferentes fórmulas para motores eléctricos, rotativo o de combustión, ambos dos veces COMO de cuatro. En este último se aplica como referencia la ecuación CVF = 0,08 x (0,785 x D2 x R)0,6 x N.

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La influencia de los caballos fiscales.

dependiente de número de caballos fiscales asignado, el propietario debe enfrentar un costo u otro en ello impuesto de circulación. Si bien este valor determina el tramo aplicable, no es el único elemento que influye, ya que intervenir También factores locales Y criterios específicos establecido por cada administración municipio de su territorio de referencia.

EL Ley reguladora del tesoro local establecer un cantidad mínima por este homenaje, pero cada ayuntamiento puede modificarlo según sus necesidades. Por ello, el IVTM varía considerablemente de una ciudad a otra, generando diferencias notables que el conductor debe considerar a la hora de calcular los gastos relacionados con el mantenimiento anual de su vehículo en todo el territorio nacional.

Otro factor que interviene en este impuesto es el tipo del vehículo: turismos, remolques, motos, autobuses, camiones o tractores. Además, hay varios tramos impositivos que dependen del poder fiscal de cada automóvil:

  • Menos de 8 CVF: 12,62 euros (precio base).
  • De 8 a 11,99 CVF: 34,08 euros.
  • De 12 a 15,99 CVF: 71,98 euros.
  • De 16 a 19,99 CVF: 89,61 euros.
  • Más de 20 CVF: 112 euros.



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