‘Si te mueves en este tipo de vehículo más te vale que lo revises a fondo si no quieres tener que pasar por aquí’
Las furgonetas se han convertido en una pieza clave de la movilidad actual. Repartidores de paquetería, autónomos, pequeños comercios, servicios técnicos o incluso uso particular: su presencia en las calles y en las ciudades sigue creciendo al ritmo del comercio electrónico y la logística de última milla. Sin embargo, Este protagonismo también tiene un lado menos visible, como es su comportamiento en ITV.
“Cuando una furgoneta entra en la línea de inspección, ya sabemos que es más probable que se encuentren defectos”explica Mercedes, inspectora de la ITV con más de dos décadas de experiencia. No es una percepción subjetiva. Los datos oficiales de la DGT y del Ministerio de Industria, analizados por AECA-ITV, confirman que la antigüedad y el uso intensivo de este tipo de vehículos están directamente relacionados con una mayor tasa de rechazo en la ITV y, por tanto, con un mayor riesgo para la seguridad vial.
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Furgonetas: trabajo duro, desgaste acelerado
Una furgoneta pasando la ITV. Foto: Agencias.
A diferencia de un coche particular, una furgoneta rara vez descansa. Está diseñado para correr, transportar peso y viajar muchos kilómetros cada año. Este uso intensivo acaba ejerciendo presión sobre elementos clave como los frenos, la suspensión, los neumáticos o los sistemas de emisiones. “Vemos furgonetas con signos de desgaste que no sólo corresponden a su edad, sino al tipo de vida que llevan”. – subraya Mercedes.
Los datos lo confirman. Las furgonetas que llegan puntualmente a la ITV tienen una edad media de 14,9 años, mientras que las que llegan con más de 12 meses de retraso alcanzan los 16,2 años. Es decir, cuanto más antigua es la furgoneta, más su dueño tiende a posponer la inspección. Un círculo vicioso que empieza con el desgaste y acaba con el suspenso.
Además, la edad media del parque de furgonetas en España es ya de 17,8 años. Esto significa esto una parte importante es ni siquiera superar el BTI cuando coincide, algo especialmente preocupante cuando se trata de vehículos que circulan a diario en entornos urbanos.
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