Si tienes un patinete eléctrico, se aplica la norma que exige registrarlo en el registro civil. Registro nacional de vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT). La ley debía entrar en vigor el 1 de enero de 2026, junto con el seguro obligatorio, pero tuvo que retrasarse por cuestiones legales.

Así, si conduces un Vehículo de Movilidad Personal (PMV), deberás matricularlo para poder contratar un seguro, que ahora también es obligatorio. La cuestión es que desde que la DGT retrasó la entrada en vigor de la norma, hay usuarios habituales de patinete eléctrico que todavía no saben que ya está homologada. Y la multa para quienes incumplan puede llegar hasta los 800 euros..

¿Qué es el Registro Nacional de Vehículos de la DGT y por qué es obligatorio?

Este registro es una base de datos gestionada por la DGT en la que deben inscribirse los vehículos de movilidad personal y los vehículos personales ligeros. Principalmente patinetes eléctricos, aunque la norma también incluye otros modelos que superen ciertos límites de peso o velocidad.

Además, la pieza que faltaba a nivel legal era la aplicación de la Ley 5/2025, que introdujo la obligación de disponer de un seguro de responsabilidad civil para este tipo de vehículos. Sin ese sistema de identificación, habría sido más difícil reclamar seguros e identificar a los conductores en caso de accidente.

En España, Hay alrededor de 4 millones de patinetes eléctricos en circulaciónsegún datos de la DGT. La mayoría de ellos comparten espacio con peatones, coches, ciclistas, motos y otros usuarios en zonas urbanas, por lo que disponer de un registro de conductores de scooters es tan importante como el del resto de vehículos a motor. Se trata de medicamentos veterinarios nuevos y de los que ya estaban en circulación antes de la entrada en vigor del Reglamento.

Cómo registrar tu scooter paso a paso según el modelo

El proceso de registro de tu scooter Se podrá realizar online a través de la sede electrónica de la DGT. Además, Traffico ha hecho saber que la operación también se puede realizar a través de agentes de seguros que colaboran con la DGT y que ya están trabajando para que en los próximos meses se pueda realizar al adquirir un patinete nuevo en un establecimiento autorizado.

A partir de aquí, los pasos a seguir dependen del modelo que tengas. Los patinetes equipados con certificado de circulación (los únicos que podrán comercializarse a partir de enero de 2024) incorporan una placa de fábrica con un número de serie. En estos casos bastará con facilitar los datos del titular, número de certificado, número de serie y pagar la tasa correspondiente.

Los patinetes sin certificado de circulación entran en régimen transitorio. Es decir, podrán seguir circulando hasta el 22 de enero de 2027, pero También deberán inscribirse en el registro de la DGT y contratar un seguro obligatorio.. Sólo tendrás que aportar factura, ficha técnica e incluso una fotografía del vehículo.

Una vez finalizado el trámite, la DGT emitirá un certificado de registro digital y el usuario podrá adquirir la etiqueta identificativa. Deberá colocarse en la funda identificativa del scooter o, en caso de no tenerla, en un lugar visible.

La DGT impone multas de hasta 800 euros

Lógicamente el incumplimiento de lo anterior es sancionable económicamente. La DGT advierte que conducir sin seguro conlleva multas de entre 202 y 610 euros. Además, si el vehículo no está matriculado o tiene la consideración de vehículo de motor (por superar los 25 kg de peso o los 14 km/h), La multa puede llegar hasta los 800 eurossegún lo exige la ley sobre seguros de responsabilidad civil y circulación de vehículos a motor.

Traffico recuerda además que los automovilistas también tendrán que comunicar el cambio de titularidad o baja del patinete, como ocurre con otro tipo de vehículos. Y la medida ya está vigente en España, sin plazos de adaptación.