Tras el «solo» Torres, que era un SUV de gran tamaño que destacaba por su aspecto robusto, más cercano al de los todoterreno, KGM trae a España su versión más urbana, el Acción KGM Torres. Comparte muchos elementos con su hermano, pero también tiene su propia personalidad.

Pierde las protecciones plásticas inferiores. Para lucir una imagen más limpia, tiene un aspecto general más atlético, tiene llantas de 20 pulgadas y se ofrece con cinco colores diferentes para elegir para la carrocería.

El Torres Actyon es un SUV de gran tamaño, que Mide 4,74 metros de longitud, 1,91 metros de ancho y 1,68 metros de alto; con una distancia entre ejes de 2,68 metros. Estas dimensiones también se reflejan en el espacioso interior, destacando la capacidad del maletero de 796 litros (128 bajo el piso) que crece hasta los 1.568 litros cuando se abaten los asientos traseros.

En la cabina tiene un pantallas duales de 12,3 pulgadas cada una, El volante es achatado arriba y abajo, el sistema multimedia es compatible con Apple CarPlay y Google Android Auto, tanto los asientos delanteros como los traseros tienen calefacción y los asientos traseros son reclinables.

Gasolina o híbrido

KGM ofrece el Torres Actyon con dos opciones mecánicas, una de gasolina y una híbrida. Las primeras carreras en Motor turbo 1.5 GDI Motor de cuatro cilindros en línea capaz de desarrollar una Potencia 163 CV y un par máximo de 280 Nm. Se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera, homologando un consumo de ocho litros a los 100 kilómetros.

La variante híbrida integra un motor de gasolina y dos bloques eléctricos. El primero entrega 150 CV y, en cuanto al segundo, uno es generador y el otro desarrolla 130 kW (177 CV). Así, juntos alcanzaremos el 204 CV. Una batería de iones de litio de 1,84 kWh completa el sistema. En su caso el consumo homologado es de 5,9 litros a los 100 kilómetros.

El KGM Torres Actyon ya está disponible en el mercado español desde 36.500 euros.