Para Maserati, el ICE 2026 fue un evento relevante en el calendario automovilístico de este año. La marca italiana eligió el lago helado de St. Moritz (Suiza) para resaltar dos de sus líneas de trabajo: la vanguardia del lujo a medida y la potencia histórica de un coche que ganó en la primera temporada de la Fórmula 1 moderna.

Lo más destacado de la presencia de Maserati en ICE fue la estreno mundial de MCPURA Cielo Frozen Magma, una unidad única creada a través del programa Maserati Fuoriserie. Su nombre es una referencia directa a St. Moritz: un lugar que esconde un alma resplandeciente bajo sus superficies cristalinas, donde el hielo y el fuego convergen en una única expresión de energía.

La carrocería presentaba un acabado brillante Ai Aqua Rainbow, una pintura iridiscente que cambia de color según la luz, evocando la superficie de un glaciar alpino. En este contexto, se destacaron los detalles en naranja brillante hechos a medida a lo largo de la línea lateral, el logotipo del Tridente en el capó e incluso las insignias exteriores.

Los interiores siguen la misma línea: Alcántara negro con gráficos de chevrones grabados con láser sobre fondo naranja y bordado Tridente en los reposacabezas. Una placa interna, grabada y numerada, certifica que se trata de un modelo absolutamente único: “Maserati Fuoriserie – THE ICE 2026 – ONE OF ONE”.

Mecánicamente, el MCPURA Cielo Frozen Magma cuenta con el motor V6 Nettuno de 630 CV que comparte con toda la gama MCPURA. También está equipado con el sistema de frenos Carbonceranic, el sistema de elevación de la suspensión para superar pequeños obstáculos diarios y el paquete completo de sistemas de asistencia a la conducción, además del sistema de audio Sonus Faber Premium.

La victoria del 4CLT: un coche de tiempos pasados

Si la estrella del evento fue el MCPURA Cielo Frozen Magma, el premio más significativo lo obtuvo un automóvil con décadas de historia. El Maserati 4CLT de 1949 ganó el premio Best in Class en la categoría Open Wheels del Concurso Internacional de Elegancia ICE 2026, título otorgado por un jurado presidido por Marco Makaus, cofundador del evento, junto a expertos en coches clásicos y diseñadores de renombre internacional.

El jurado no solo reconoció la excelencia estilística y técnica del 4CLT; También realzó su valor histórico y simbólico como una de las expresiones más auténticas del ADN deportivo de Maserati. Este monoplaza es una evolución directa del Maserati 4CL y se fabricó entre 1948 y 1950, periodo en el que Sólo se produjeron 21 unidades.

Su motor es un cuatro cilindros en línea de 1.490 cm3³ sobrealimentado por dos compresores tipo Roots, que desarrolla aproximadamente 260 HP a 7.000 rpm. El chasis tubular de acero fue, en su momento, una solución pionera que permitió al 4CLT convertirse en uno de los coches de Gran Premio más avanzados de la posguerra.

Este título tiene un significado especial en 2026, porque este año se cumple el centenario del debut de Maserati en las carreras. En abril de 1926, el Type 26 –el primer coche que salió de la fábrica de Módena (Italia) con el nombre de Maserati– participó en la Targa Florio de Sicilia (Italia) y ganó su categoría, escribiendo así el primer capítulo de una historia que El ICE 2026 celebró elegantemente sobre hielo.

Maserati en ICE 2026

La presencia de Maserati en el ICE no se limitó a estas dos etapas fundamentales. Dentro de ICE Village podrá ver el MCPURA Coupé, MCPURA CieloGT2 Stradale, GranTurismo Meccanica Lirica One-Off y GranCabrio Meccanica Lirica One-Off. Además, un MC12 Despertó un considerable entusiasmo entre el público presente por su presencia en el espacio expositivo.

Algunos de los modelos seleccionados también participaron en experiencias de conducción dinámicas sobre el lago helado, demostrando así, en condiciones poco convencionales, el carácter deportivo que siempre ha definido a la marca.

Todo esto forma parte de la visión estratégica que Maserati ha condensado en BOTTEGAFUORISERIE, un proyecto compartido con Alfa Romeo que integra las creaciones pocos afuera de Bottega, la personalización extrema de Fuoriserie, la herencia histórica de la marca y su experiencia en competiciones.

Las claves del Maserati The ICE 2026

• El MCPURA Cielo Frozen Magma es un suma global fabricado por Fuoriserie con motor V6 Nettuno de 630 CV y ​​acabados exclusivos.
• El Maserati 4CLT de 1949 ganó el premio Best in Class en la categoría Open Wheel del Concours d’Elegance.
• 2026 marca el centenario del debut de Maserati en competición, tras la victoria del Tipo 26 en la Targa Florio de 1926.
• La prueba tuvo lugar en el lago helado de St. Moritz (Suiza), uno de los escenarios más exclusivos del calendario automovilístico internacional.
• BOTTEGAFUORISERIE, un proyecto conjunto con Alfa Romeo, representa la estrategia de Maserati de combinar personalización extrema y tradición deportiva.