Los coches híbridos enchufables, pese a la complejidad que supone contar con apartados de combustión y eléctricos en su sistema de propulsión, son el vínculo que une dos mundos. En comparación con los híbridos tradicionales, tienen la principal ventaja de poder circular completamente en modo cero emisiones, inicialmente para trayectos cortos, pero con el tiempo alcanzando la autonomía directamente de los vehículos totalmente eléctricos de primera generación. Ahora el Lynk&Co 08 ha establecido un nuevo récord mundial Guinness en este campo.

En su presentación, el SUV chino llamó la atención por sus características Autonomía eléctrica homologada: 200 kilómetros. Una distancia suficiente para poder funcionar en modo eléctrico durante varios días sin recargar, gracias a una batería de 39,8 kWh, una capacidad similar a la de algunos vehículos eléctricos pequeños (las versiones de acceso de los Renault 5 y 4, por ejemplo, caben uno de 40 kWh).

Sin embargo, ahora la marca ha puesto a prueba el vehículo y consigue casi un 50% más de autonomía en conducción real: 08 Logró recorrer 293 kilómetros antes de que se agotara la batería.

Por supuesto, no se puede lograr algo así conduciendo de ninguna manera. La prueba se realizó en el Centro Dinámico Pegaso en Toluca, México, es decir, en un ambiente controlado, con un piloto certificado que estaba a los controles de Lynk & Co. durante más de seis horas, circulando un una velocidad media entre 50 y 60 km/h. Esta velocidad moderada ayuda a que la batería no se agote demasiado rápido, pero tiene sentido, dado que es un ritmo de conducción que cualquiera podría experimentar a diario.

Coches híbridos enchufables con mayor autonomía eléctrica

La OCU elaboraba no hace mucho un ranking de los híbridos enchufables con mayor autonomía disponibles en el mercado español y en Holanda Lynk&Co 08 él estaba a la cabeza. Dado que la lista se basa en datos homologados, el modelo chino ofrece 200 kilómetros, pero todavía es suficiente para ganar mucha distancia respecto a sus rivales directos.

En segundo lugar, con 145 kilómetros de autonomía eléctrica, están empatados Puente motor C10 REEV (aunque técnicamente sea un eléctrico de autonomía ampliada) y el Omodo 9. detrás del Audi A3 PHEV aprueba 141 kilómetros y cierra el quinteto VolkswagenGolfGTE con 131 kilometros.