Gabriel Rufián ha defendido que la gestión de Carlos Mazón en la Comunitat Valenciana durante la DANA no se puede comparar con la actuación del ministro de Transportes, Óscar Puente, tras la Accidente de tren en Adamuz, Córdoba.

Él líder de ERC En el Congreso ha calificado de «vergüenza» que el PP defienda que Puente ha sido aún «peor», recordando todas las mentiras que dijo Mazón y su inacción durante la DANA.

«Puente ha concedido 17 entrevistas y cuatro ruedas de prensa. Tres horas después del accidente ya estaba haciendo una», ha recordado, señalando que Mazón, tres horas después de la tragedia, «Estaba tomando el tercer trago».

Sin embargo, pese a defender a Puente de las críticas de la derecha asegurando que no es lo mismo, ha destacado que también lo es «responsable de algunas cosas», indicando que habrá que ver si debe dimitir o no.

Por un lado, Rufián explicó que el ministro es el responsable de perpetuar un modelo de infraestructuras «profundamente clasista». «En Cataluña se sabe que Rodalies es una mierda. Esa es su responsabilidad», ha subrayado.

El portavoz de ERC ha señalado que se trata de «inversiones de clase». «El AVE, en 20 años, se ha tomado 30 millones de veces. Cercanías, 560 millones de veces», ha recordado, destacando que se han invertido 56.000 millones de euros en el primero y «apenas 3.000 millones» en el segundo. «Pregúntense quién queda primero y quién queda segundo».

De esta forma, ha criticado el trato «patear gente con trenes»asegurando que esto no es algo sólo del PSOE, y ha señalado que comparten modelo en España con el PP. En concreto, ha explicado que lo que buscan ambas partes es competir a gran velocidad con Japón o China antes de preocuparse por «llevar al chico de turno a Algeciras o Cornellá en un tren decente».

Una situación que ha asegurado que ha sido el inicio del proceso. «Empezó en 2007, con una manifestación de catalanes hartos del infierno de Cercanías. Rodalies ha sido el auténtico creador de los independentistas», ha subrayado.

Por otro lado, la otra responsabilidad de Puente, según Rufián, es que representa a un Gobierno que «ha convertido a Adif en un cascarón vacío lleno de subcontratistas privados». El líder de ERC ha advertido que, cuando cuatro empresas privadas participan en un mismo apartado«Estás buscando problemas» porque lo que importa no es el usuario, es el dinero.

«Una buena manera de desbloquear todo esto es desbloquear el acuerdo de financiación regional. Estar en contra de un buen acuerdo sólo porque alguien que no te gusta está de acuerdo con él es absurdo», afirmó.

Por último, ha atribuido la responsabilidad de no haber «detenido a los buitres»recordando que durante la tragedia del accidente de tren los vuelos de Madrid a Málaga pasaban de 40 a 400 euros. «Hay que legislar para que lo que es inmoral pase a ser ilegal», defendió.

Un mensaje que acabó enviando un aviso a PP y Vox, dejando claro que o pagamos impuestos o invertimos en trenes. «Si fuera por lo que querían pagar en impuestos, las vías serían de madera y los trenes de carbón», ha subrayado, criticando que defiendan a la Guardia Civil o a la UEM, pero luego hablan de que los impuestos «son un robo».

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