Síalzando la voz, Sergio Samitier (Barbastro, 1995) Es de esos corredores que hace su trabajo y sacrifica cualidades esenciales y necesarias a partes iguales.. En su sexta temporada en el WorldTour, el aragonés, víctima de una caída durante la tercera etapa de la Vuelta a Omán, se ha marcado el objetivo de quedar en ‘8’ de la Vuelta a España ciclista.

PREGUNTAR. ¿Cree que la UCI debería imponer un tope salarial o alguna medida para equilibrar el pelotón?

RESPUESTA. Me pillaste ahí… No, hombre, lo que digo es que, al fin y al cabo, si los Emiratos Árabes Unidos ganan cien carreras, en el pasado el equipo que ganaba más era ochenta, setenta o sesenta. Hay muchas carreras que no gana Cofidis, que no gana Movistar y que no ganan otros equipos. Lo dije desde este punto de vista. Y si los Emiratos Árabes Unidos ganan todo, se lo pondrán difícil a los demás equipos. No conozco el tope salarial, no soy yo quien lo decide. Está claro que, como en todos los deportes, cuanto más presupuesto tengas, mejores corredores, infraestructura, equipamiento… mejor será todo. Nosotros por humildad. Con lo que tenemos y hasta donde llegamos. No puedo mojarme demasiado, pero desde mi posición lo implementaría.

P. Los líderes dicen que tienes números de estrellas, pero admites que la tensión del pelotón te frena. ¿Se puede entrenar la psicología para perder el miedo?

A. Sí, creo que sí. Está claro que tengo que sacarlo ahí… No puedo decirlo aquí, pero todo el mundo sabe que tengo que poner pie firme y deshacerme de mis miedos. En definitiva, hay que hacer las cosas con valentía. El ciclismo ha cambiado; Ahora bien, si no entras delante de los puertos… ya estás lejos de ser el mejor. Ha cambiado, pero así es.

P. El sueño del Tour, que deja Barcelona. ¿Es este el gran objetivo marcado en rojo en su calendario?

A. No, no, no, para nada. Quiero participar en la Vuelta porque al final es una carrera que me gusta mucho. Dejamos el Tour para nuestros amigos franceses. Seguramente hay representación española y seguro que lo hacen mejor que yo.

P. ¿Qué es lo que más le choca cuando pasa del ambiente familiar de Movistar a la disciplina y los horarios franceses?

A. ¿Y quién dijo que no le resultaba familiar? Hablar bien francés no significa que no esté familiarizado. Por último, tal vez los tiempos… Cenar tan temprano es algo que me choca mucho.

P. ¿Cómo convencer al corredor francés de que no se acueste tan temprano?

A. No, lo que realmente se me da mal es el francés. Creo que será más fácil para todo el equipo aprender español antes que yo aprender francés.

P. ¿Cómo afrontas mentalmente entrar en una etapa sabiendo que si Pogacar quiere que la carrera acabe muy lejos de la meta?

A. Pues crear un calendario alternativo al de Pogacar. Sabemos que cuando él está ahí es muy difícil. Pogacar, Evenepoel… pero bueno, lo que tenemos que hacer es lo mejor que podamos. Y si gana Pogacar, lucharemos por ganar segundos.

P. Sobre Valverde, ¿ha compartido muchas cosas con él?

A. Sí, completamente. Este es un ejemplo a seguir para mí. Ahora parece que hay que sopesarlo todo para cuidarse. Valverde nunca pesó nada y fue quien más se cuidó del equipo. Ahora parece que si no está todo controlado, si no tienes una app que monitorice tu sueño… Es natural, quizás lo que ha permitido que dure tantos años.

P. Usted dice que sus cifras mejoran cada año, pero se está quedando aún más atrás.

A. Que pregunta tan estúpida. El ciclismo ha cambiado mucho. Ahora los puertos se llevan a potencias muy altas y no queda nadie. Todos practican mucho más. El nivel medio es tan alto que ahora es muy difícil. Todo es muy apresurado. Te vas a casa y debes seguir cuidándote: cámara de hipoxia, peso, aplicación… Todo está ajustado al milímetro. Quizás haga explotar cabezas. Es un conjunto de situaciones. Hay gente que sabe llevarlo y otra que no. Pero está claro que o te adaptas o mueres.

P. Si un equipo pequeño no gana, no se muestra en la televisión. ¿Crees que el ciclismo está perdiendo patrocinadores?

A. No sé. Creo que el ciclismo está en auge. El efecto Pogacar ha inspirado a mucha más gente a seguir este deporte. Antes fue el Giro, el Tour y la Vuelta. Ahora la gente sigue más cosas. Hay que encontrar el equilibrio.

P. ¿Cree que el ciclismo profesional se ha quedado demasiado lejano?

A. Creo que sí. Hay muchas más superestrellas ahora. Pero también es cierto que las redes sociales han acercado a los corredores.

P. ¿Considera que la bicicleta actual es más peligrosa?

A. Más rápido, más peligroso. Así es.

P. ¿Se ve usted como director deportivo en el futuro?

A. No me veo a mí mismo. Como mecánico soy terrible, como masajista me destrozaría piernas. Lo único que realmente amo es la nutrición. Si sigo practicando ciclismo probablemente iría allí.