Carlos Sainz ha sido uno de los pilotos que más ha sorprendido en 2025. El madrileño se ha instalado perfectamente en la mitad de la tabla, tras cuatro años en ferrari luchando por los primeros puestos de la clasificación. En williamsha encontrado un gran ambiente de trabajo, y junto con Alex Albónha conseguido el mejor registro histórico del equipo en la Copa del Mundo de Constructores, quinto puesto.

Ahora, en las últimas semanas de preparación para 2026, la polémica con el nuevo motores toro rojo y mercedesquien aprovecharía una ambigüedad en el nuevo reglamento para obtener una ventaja notable. Al respecto, Sainz ha ofrecido sus sensaciones en ‘AS’.

«Todavía es muy pronto, pero si miro los datos del GPS ahora está claro que lo que estaban haciendo los motores Red Bull-Ford era un paso por delante de todos los demás«, explicó Carlos. También destacó que la ventaja que tenían era «muy claro, no es un pequeño paso«.

Algo que sorprendió al piloto madrileño, al que le costaba creer el trabajo realizado en Milton Keynes: «es impresionante. Si han podido fabricar un motor completamente nuevo y resulta que son los más rápidos y fiables, tendrás que quitarte el sombrero. Lo que mostraron en la pista el miércoles fue impresionante». Luego se centró en analizar sus sensaciones de cara a la nueva temporada.

«Podré decirlo al final de los seis días de Bahréinpero No vamos a recuperar los tres días de test que hemos perdido en Barcelona. De Bahréin sólo se puede sacar lo mejor posible y hasta ahora lo hemos conseguido», explicó en tono positivo tras la ‘decepción’ en Barcelona.

Añadió que «Fue frustrante.» y que a él «le hubiera encantado participar». El motivo de su ausencia habría sido un cambio de planes en Grovedebido a «varios problemas que no se esperaban«.

Unas sensaciones sobre los nuevos motores del ‘paddock’ que también comparte con uno de los ‘jefes’ del Fórmula 1. Toto Wolff También señaló en las últimas horas el «referencia«Lo que Red Bull está asumiendo esta pretemporada y apenas a unas semanas de competición, la expectativa está por las nubes para ver finalmente en carrera cómo es el rendimiento de los nuevos 22 coches en la parrilla.