Y el sector está cambiando a una velocidad que pocos de nosotros hubiéramos imaginado, marcado en gran medida por el impulso a la automatización y el análisis de datos para mejorar los procesos de toma de decisiones. En concreto, el mercado global de automatización logística estuvo valorado, en 2023, en 54.700 millones de dólares (lo que equivaldría a 47.100 millones de euros) y se espera que crezca a una Tasa de Crecimiento Anual Compuesta del 12,3% entre 2024 y 2032, según datos del informe ‘Logistics Automation Market’ de Global Market Insights. No hablamos de tendencias abstractas: la digitalización y la tecnología están transformando el sector a gran escala.

En este contexto, la inteligencia artificial (IA) y la robótica colaborativa se han convertido en aliados imprescindibles. La IA permite anticiparse a la demanda, optimizar rutas y gestionar eficientemente las taquillas inteligentes, reduciendo errores y reduciendo la huella de carbono de cada entrega. La robótica colaborativa en los almacenes mejora la planificación y la productividad, facilitando una logística más precisa y eficiente.

La seguridad, en todos sus sentidos, se está volviendo cada vez más estratégica. La protección de datos y la integridad del envío no son sólo un requisito técnico, sino un compromiso de confianza con los clientes. La logística segura es logística competitiva.

En términos de flexibilidad logística, las taquillas inteligentes se consolidan como puntos de recogida y entrega de llaves 24 horas al día, 7 días a la semana, conectadas con sistemas automatizados que hacen que la última milla sea más rápida, eficiente y sostenible. La automatización en almacenes y procesos de picking también está evolucionando, y aunque la flota autónoma todavía está en la fase inicial, estamos sentando las bases de una logística del futuro más ágil y conectada.

Otro punto que marcará la diferencia es la logística hiperlocal y los microhubs urbanos. Estos pequeños centros distribuidos en barrios y ciudades permitirán entregas más rápidas, con menos congestión y menor impacto ambiental, integrando de forma inteligente taquillas y planificación basada en IA. Y, en este marco, la sostenibilidad ya no es opcional. Desde el uso de energías renovables hasta la optimización de rutas y la reducción de envíos fallidos, cada decisión tiene un impacto directo en el medio ambiente y la percepción de nuestros clientes.

En España, según datos de la patronal de logística, los envíos vinculados al comercio electrónico aumentaron de 538 millones en 2019 a 1.303 millones en 2024, un incremento del 240%, y actualmente se gestionan diariamente más de 3,3 millones de paquetes, con incidencias prácticamente residuales (0,001%). Datos favorables para el sector que creemos que irán acompañados de una mayor apuesta por una logística más inteligente, segura, flexible y sostenible de aquí a 2026.

Marc Vicente es director general de InPost Iberia.