BYD ATTO 2 DM-i ya está en los concesionarios españoles con un objetivo claro: consolidar el liderazgo de BYD en vehículos enchufables a través de una propuesta que combina formato SUV urbano, tecnología híbrida enchufable Costos de uso avanzados y bajos. El nuevo modelo forma parte de la familia DM-i (Modo Dual Inteligente) y se posiciona como una de las opciones más equilibradas del segmento en cuanto a autonomía, equipamiento y precio.

La estrategia no es aleatoria. BYD acaba de posicionar al SEAL U DM-i como el híbrido enchufable más vendido en el mercado español y al SEAL 6 DM-i como referencia mensual en su categoría. Con ATTO 2 DM-i la empresa amplía su radio de acción hacia el cliente que busca una SUV compacto electrificadoDiseñado para uso diario y viajes largos sin preocuparse por la carga. El resto de la gama es exclusivamente eléctrica (más información).

Medidas del BYD ACT 2 DM-i

El BYD ACT 2 DM-i mide 4.330 mm de longitud, 1.830 mm de ancho y 1.675 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.620 mm. Estos niveles lo sitúan en el corazón del segmento de los SUV compactos, con un enfoque claramente urbano pero con un buen aprovechamiento del interior. EL ráfagas cortasLa línea del techo flotante y los audaces pasos de rueda refuerzan una estética robusta y moderna.

En cuanto al diseño exterior, el frontal incorpora faros LED completosfirma luminosa estilizada y paragolpes angular con detalles brillantes que mejoran la percepción visual y la eficiencia aerodinámica. En la parte de atrás, un una banda de luz continua conecta a los pilotos y se combina con un spoiler superior y un parachoques convexo que subraya su carácter dinámico. Respecto a la versión 100% eléctrica, el DM-i añade una parrilla específica y distintivos propios.

La clave del BYD ATTO 2 DM-i es su sistema híbrido enchufable de modo dual. Combina un motor eléctrico de alta eficiencia con un Motor de gasolina Xiaoyun 1.5 optimizado para este esquema, con una eficiencia térmica del 43%. El conjunto prioriza la verdadera conducción eléctrica: puede funcionar modo EV puro, en modo HEV con el motor térmico generando energía, o en paralelo cuando se requiere la máxima potencia.

Resultado: hasta 90 kilómetros de autonomía eléctrica y hasta 1.000 kilómetros de autonomía total combinada. En términos de prestaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h, récords competitivos para un SUV híbrido enchufable de su tamaño.

Gama BYD ACT 2 DM-i

La gama BYD ATTO 2 DM-i se estructura en dos versiones. la variante Activar paseo Batería de 7,8 kWh, entrega 122 kW (166 HP) y ofrece hasta 40 km en modo eléctrico y 930 km en total. EL Aumentar levantar el Batería de 18 kWh, aumenta a 156 kW (212 CV) y alcanza los 90 km en modo eléctrico. Este paso permite adaptar la compra al tipo de uso y frecuencia de carga del cliente.

Los interiores se centran en la tecnología y la funcionalidad. Lo más destacado es el grupo de instrumentos digitales de 8,8 pulgadas y el Pantalla táctil central de 12,8 pulgadas con el último software de la marca. El sistema integra control de voz natural “Hi BYD” y servicios avanzados de Google para una interacción más fluida. A él el maletero ofrece 425 litrosAmpliable hasta 1.335 litros, una de las mejores cifras de su categoría.

En el equipamiento, el BYD ATTO 2 DM-i Active incluye pintura metalizada, llantas de aleación, faros LED, cámara trasera, sensores, control de crucero adaptativo y acceso inteligente mediante smartphone de serie. Impulsar agrega techo panorámico, asientos calefactables y eléctricos, cámara 360ºvolante calefactable, carga inalámbrica de 50W y función V2L para alimentar dispositivos externos.

Precios del nuevo BYD ATTO 2 DM-i

La marca china anuncia un precio de salida desde 20.940€. El BYD ATTO 2 DM-i entra así en escena como un SUV híbrido enchufable competitivo y tecnológico con un fuerte enfoque eléctrico, diseñado para acelerar la transición práctica hacia la movilidad baja en emisiones.

Foto de : BYD.