El tren de tormentas que ha sufrido España en las últimas semanas ha afectado la red de carreterastanto en carreteras secundarias como en carreteras principales, produciendo sumideros o agravar las que ya existían. Pero, ¿por qué el agua puede provocar estos derrumbes en la carretera?

«Hay grietas que se parecen a la falla de San Andrés», comenta irónicamente. Iñaki López. Joanna Ivares indica que el agua “se cuela en el asfalto, se infiltra por las diminutas grietas del asfalto o pavimento, y llega a la base y subbase”.

Esto provoca una erosión de materiales que «esa es al final la erosión mecánica que produce el agua al erosionar las superficies». «Además, si no deja de llover y ese agua no deja de infiltrarse debajo del aceraEsto complica la situación», añade el meteorólogo. Ivars explica que si, además, por la noche hace frio «Eso provoca que el asfalto acabe rompiéndose».

Sobre si podría ser reportar los daños causados a los vehículos por el mal estado de las vías, Beatriz de Vicente Señala que «normalmente la administración juega al desgaste, pero se pueden denunciar». El abogado indica que, si se demuestra que existe una enlace directo entre los daños del vehículo y ese asfalto en mal estado, «es una operación anómala de la administración que, en teoría, debería mantener las carreterassalvo excepciones, en correcto estado».

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