Él nuevo reglamento de la Fórmula 1 No ha sido bien recibido por todos. Algunos de los pilotos de la parrilla han expresado públicamente su descontento con los nuevos coches y su funcionamiento, destacando el papel limitado del piloto. «La sensación no es la de un Fórmula 1»crítico Max Verstappen en una conferencia de prensa.

A pesar de las críticas, hay otros pilotos que no están de acuerdo y apoyan este reciente cambio. Aunque muchos equipos se enfrentan continuamente a problemas durante los test de pretemporada debido al cambio de normativa, hay un piloto que ha encontrado la ecuación para evitar mayores problemas.

Específicamente, es Carlos Sainz. El piloto español de williams Es uno de los pilotos que menos tiempo ha tenido para pilotar su nuevo monoplaza debido a retrasos en su equipo. Sin embargo, ha logrado encontrar una solución a problemas en la gestión energética.

«La clave de esta regulación no es separar estos elementos, sino saber integrarlos»explica Sainz sobre cómo combinar la unidad de potencia, la caja de cambios y el propio piloto para no tener problemas con el coche.

«Cuando el coche te dice que reduzcas la velocidad de cierta manera, solo haz lo que te pida. Por este motivo, todos los pilotos, tras completar unas 300 o 400 vueltas en Bahrein, intentaron perfeccionar todo tipo de técnicas para mejorar la conducción y el rendimiento del coche«, añade el español.

En conclusión, Sainz insiste en que, para que el coche funcione correctamente, es imprescindible que La combinación de estos tres factores es «un círculo cerrado». «En el momento en que una de dos o tres cosas no funciona exactamente como se desea, empiezan los problemas, así que todos tendrán que adaptarse y encontrar el camino correcto«dice el piloto de Williams.