El próximo Gran Premio de España de Fórmula 1, planeado para 11, 12 y 13 de septiembre de 2026continúa acelerándose. Nada ha cambiado en realidad. anillo locoel nuevo circuito Madrid en el clase reinay llegará más que preparado al histórico regreso de la capital de España en el calendario mundial. Sus trabajos finalizarán en mayo y los trabajos avanzan a pasos agigantados hasta convertirse en un evento que pretende dar lugar a F1 hacia otra dimensión.

La propuesta de Madrid Simplemente sigue avanzando y creciendo. Su última novedad es la incorporación de vado como partidario de un evento local. Esto, por supuesto, coincide con la devolución de la firma de estrecho En F1 En Red Bull y Racing Bulls en sus motores asociados con RBPT. Y el acuerdo entre la marca del óvalo y la nueva gran premioporque son entidades estrechamente relacionadas. cuando el La Fórmula 1 se corrió en el Jarama, Motores Ford dominados por conductores como Emerson Fittipaldi, James Hunt, Jochen Mass o Jackie Stewart. Y esto sólo permitió dos victorias para el Ferrari de niki lauda Y Gilles Villeneuve.

En 2026 sueñan con lo mismo tras la buena pretemporada de Verstappen. “Tenemos una asociación directa con toro rojo y estamos muy contentos con el cambio gigante de motores, para poder trabajar en el futuro. EL F1 “Este es el primer campo de pruebas para acercar las innovaciones al consumidor normal”, definió. Jesús Alonso, presidente de Ford Iberia. Y será en un MadRing que sigue introduciendo novedades. «Tendremos la únicarecinto empresarial del mundo«, dijo José Vicente de los Mozospresidente de IFEMAMadrid. Otro duro golpe para ser diferencial.

MadRing tendrá el único paddock empresarial en el Mundial

José Vicente de los Mozos

La recta final

Pero la clave estará en la pista y el anillo locoSegún pudo comprobar MARCA sobre el terreno, aterriza en su recta final. La siguiente clave será asfaltoya que empezarán en unos días y darán un gran impulso. El diseño, que existe desde hace mucho tiempo, comenzará a presentar una imagen mucho más real. Aunque hay áreas, como Monumental por su complejidad, o la recta principal de acceso principal al Campus que se completará posteriormente.

MARCAAdemás, puede confirmar que Se dice que el trabajo total de MadRing está completo entre un 60% y un 65%.. En el área urbana, esto puede verse como obras de eliminación de alcantarillado, un gran dolor de cabeza para la población. FIA debido a problemas en circuitos como Las Vegas, Se mantiene estrictamente para no fallar. Y en zona permanente, con la Ciudad Real Madrid Básicamente la velocidad es total para que el circuito se vuelva cada vez más real.

Ni el tormentas que azotó la ciudad cambió las cosas. De hecho, los planos de construcción preveían que iban a existir y que el circuito ya estaría preparado para recibir las primeras capas. Este será un punto crucial, ya que el Circuito de Madrid Ya habrá transformado su paso de este gigantesco campo lleno de tierra… en un lugar de culto para los aficionados al automóvil.

Lo que también complementará el gusto por el detalle. Se han desvelado otros elementos, desde la estructura de un podio en la fachada principal del IFEMA con estilo monza. O una bandera de España gigantesco en el primer giro tras una recta que ya va cogiendo colores pese a que el recinto ferial no cesa su actividad. Tampoco lo hará el lunes siguiente. gran premioya que su calendario exige otras pruebas sin que el champagne esté casi terminado por los equipos ganadores.

Fechas clave

El camino a seguir está claro. Poder aparece como fecha clave. Allí, el FIA completará la aprobación después de requerir una preparación completa. Desde Plaza de la Concordia en París Se pidió no fallar en situaciones como aguas residuales y en Madrid No tendría ningún problema si todo continuara finalizándose a tiempo. El proceso se completará con una carrera preliminar durante la cual se pondrá a prueba el circuito. “Continuamos nuestras conversaciones con el federación«, ancho Hombres jóvenes. No hay categoría confirmada ya que puede avanzar MARCAa pesar de que series como la de toyota Quieren concertar una cita allí.

España es un lugar clave para la F1

José Vicente de los Mozos

A medida que avanzan las fechas, el El Gran Premio de España será cada vez más real. Con la construcción de las zonas de aficionados, las gradas principales, el paddock… Y esto llegará a su punto culminante el 13 de septiembre. Madrid volverá al Gran Circo en un calendario que también incluye la cita Barcelona-Cataluña a principios de verano. Algo que celebrar. “Esta es una excelente noticia. España “Es un lugar clave para la Fórmula 1”, concluyó De los Mozos. Solo Estados Unidos está organizando más reuniones en sus fronteras.