El Gran Premio de Abu Dabi ha quedado marcado para siempre como uno de los acontecimientos más controvertidos de la historia reciente de la Fórmula 1. Una carrera que aún hoy divide opiniones y que redefinió el desenlace de un campeonato destinado a resolverse en la última vuelta.

El recuerdo es imborrable. Lewis Hamilton lideraba la carrera y estaba cerca de su octavo título mundial cuando El accidente de Nicolas Latifi lo cambió todo. El coche de seguridad, un Aston Martin Vantage, salió a la pista.

Red Bull Racing aprovechó la oportunidad para montar Neumáticos nuevos para Max Verstappen, mientras que Hamilton se quedó fuera. Y la polémica gestión de Michael Masi acabó inclinando la balanza.

Esta noche dejó una profunda huella, sobre todo en el entorno de Mercedes y entre personalidades como Toto Wolff. Pero el episodio vuelve ahora al presente por un motivo inesperado: el coche que, sin querer, jugó un papel decisivo en este desenlace, ha reaparecido en el mercado.

La plataforma británica comerciante automático anuncia la venta de una de las tres unidades fabricadas por Aston Martin para servir como coche de seguridad en 2021. La marca ha decidido deshacerse de dos de ellas y una, identificada como SC02, es la que se ofrece al público.

El vehículo está firmado por los pilotos oficiales del equipo, Fernando Alonso y Lance Stroll, y existen documentos que acreditan su participación -con Bernd Mayländer al volante- en 20 Grandes Premios entre 2021 y 2023. De los más de 20.000 kilómetros indicados en su cuentakilómetros, 4.280 fueron recorridos en el marco de fines de semana de competición.

Matriculado en 2018 y con un solo propietario, este Vantage Safety Car conserva su configuración específica, incluida la transmisión manual, así como Todos los elementos técnicos y visuales de los coches de seguridad de Fórmula 1..

Su precio no pasa desapercibido: 600.000 libras, o casi 700.000 euros (691.000 euros más precisamente).

Pero más allá de los números y especificaciones, su verdadero valor reside en las últimas diez vueltas completadas en Abu Dhabi.

Una secuencia que cambió el curso de la historia reciente del campeonato, coronó a Verstappen por primera vez y frustró la octava corona de Hamilton. Un resultado que, cinco años después, sigue siendo debatido.