El segmento de las pick up en España vive una fase dulce. No sólo por un volumen de matriculaciones que aumenta constantemente año tras año, sino por qué la efervescencia de un mercado que no deja de dar la bienvenida a nuevos miembros. Gran parte de esta ofensiva proviene de China, y el modelo que hoy nos ocupa es el ejemplo perfecto: el Maxus T60Max. Una pick-up nueva que hemos probado exhaustivamente.

Toda la oferta del nuevo Maxus T60 Max en Coches.net

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El Maxus T60 Max es un Vehículo pensado para el trabajo duro, pero que sorprende con acabados y algunas prestaciones típicas de los SUV fuera de la carretera que lo postulan como un auténtico sustituto de los tradicionales vehículos todoterreno.

Con una estética impresionante y un motor diésel que promete costos de uso razonables, Este modelo trae sobre la mesa muchos argumentos a favor y algún que otro punto de mejora que analizamos a continuación.

Maxus T60 Max: Características técnicas

• Motor: 2.0 Turbodiésel (4 cilindros).

• Actuación: 215 CV y ​​500 Nm de par.

• Transmisión: Transmisión automática de 8 velocidades.

• Dimensiones: 5,40 m (largo) | 1,96 m (ancho) | 1,87 m (altura).

• Batalla y peso: 3,15 metros entre ejes y 2.275 kg en la báscula.

El T60 Max es la segunda apuesta de Maxus (marca bajo el amparo del gigante SAIC Motor) en nuestro país. Comparte características con su hermano, el T90 EV, pero mientras este último es puramente eléctrico, el T60 Max apuesta por El pragmatismo de un motor diésel clásico. se comercializa exclusivamente en la versión Doble Cabina con un bloque de cuatro cilindros y 2.0 litros que desarrolla 215 CV y ​​500 Nm de par máximo.

Asociado a una transmisión automática de 8 velocidades, está desprovisto de cualquier tipo de hibridación, lo que le confiere la Etiqueta DGT C. En cuanto a sus dimensiones, estamos hablando de un vehículo de 5,40 metros de largo y una distancia entre ejes de 3,15 metros. Pesa la friolera de 2.275 kilos.

Visualmente, el T60 Max no pasa desapercibido. Su frontal sigue los estándares actuales con un imponente parrilla vertical negra que contrasta con las estilizadas ópticas Full LED. Su aspecto lateral es robusto, acentuado por pasos de rueda muy atrevidos, faldones laterales y un juego de llantas de 18 pulgadas.

Maxus T60 Max: características de la caja de carga

Carga útil: Hasta 1.050 kilos.

Suspensión trasera: Ballestas (ideales para pesos pesados, sacrificando algo de comodidad en ralentí).

Caja de carga: 1,52 m de largo por 1,48 m de ancho.

Equipo: Portón trasero con amortiguador, arco protector de plástico y ganchos de fijación de serie.

En la parte trasera encontramos un Carrocería tipo “una tonelada” con capacidad de carga de 1.050 kilos. Para soportar este peso, Maxus utiliza un Esquema clásico de ballestas como elemento amortiguador en el eje trasero.. La caja (1,52 metros de largo) presenta detalles de calidad, como la puerta blanda con el logo de la marca en relieve y los ganchos para sujetar la mercancía.

Si en el pasado los pick-ups heredaban generalmente los interiores de los coches descatalogados, el T60 Max sigue las últimas tendencias que rompen esta tendencia. Luego somos recibidos por un Salpicadero digital con doble pantalla de 12,3 pulgadas, que da una primera impresión de modernidad. Sin embargo, la interfaz de esta pantalla es un poco caótica: la instrumentación recopila mucha información en fuentes pequeñas y El sistema de infoentretenimiento presenta un menú de aplicaciones en un orden algo arbitrario.

A favor de la conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto compensan la ausencia del navegador. Sin embargo, la ergonomía flaquea en la consola central. Pese a ser ancho y alto, los espacios de almacenamiento están mal resueltos: el cargador inalámbrico no sujeta bien el teléfono y hay espacios de difícil acceso.

Durante nuestra prueba, El consumo se estabiliza en 8,9 l/100 km.una cifra honesta cercana al 9,1 aprobado. Sobre asfalto, sin embargo, el coche se siente estable. La insonorización podría mejorarse y el eje trasero muestra el típico rebote de las ballestas cuando se conduce sin carga.

el motor empujar con solvencia y elasticidad, aunque emite un sonido peculiar que parece escaparse de los altavoces, aunque esto podría ser un pequeño defecto de nuestra unidad de pruebas. La dirección es muy asistida y reducida, aunque cede, si no más. Está bien equipado en términos de sistemas ADAS, aunque mantenerse en el carril es un poco intrusivo.

Maxus T60 Max: dimensiones todoterreno

• Distancia al suelo: 21,7 cm.

• Ángulo de ataque: 29.

• Ángulo inicial: 26

Subimos a la Parque Catrial, en Santa María de Miralles (Barcelona) para comprobar el comportamiento todoterreno. Catttrial Park es un circuito 4×4 muy completo, extremo en algunos tramos, exigiendo mucho a los mecánicos si se desea.

El Maxus T60 Max cuenta con características que le permiten emular vehículos todoterreno reales, siendo una pick-up. tiene un buena altura libre de 21,7 cm y notables ángulos de aproximación (29º) y salida (26º). Sus transmisiones ofrecen modos 4×2, 4×4 Auto (nos permite circular con tracción total por carretera) y 4×4 4×4 con reductoraañadiendo también un Bloqueo del diferencial trasero de serie. Es un bloqueo de tipo automático, funciona por sí solo en cuanto detecta una pérdida de tracción en alguna de las ruedas del eje trasero. No hay ningún botón para activarlo manualmente, por así decirlo.

Casi sin ayudas electrónicas específicas para fuera de la carreterael T60 máx. Sobre el terreno avanzamos de forma bastante purista, un poco a la antigua usanza. La caja de cambios permite gestionar obstáculos y cruces de puentes con precisión, demostrando una robustez estructural encomiable. Solo El considerable peso del conjunto, algo superior a lo habitual, y el hecho de estar equipado con neumáticos de asfalto, limitan las capacidades TT de este pick-up.. Dispone de control de descenso para facilitar el descenso de pendientes pronunciadas.

Con una tasa oficial de 44.339€ (que se puede reducir significativamente para los trabajadores autónomos y las empresas mediante exenciones fiscales y campañas hasta 29.990 € IVA no incluido. TINA), El Maxus T60 Max se presenta como una compra racional en el segmento de las pick-up, cuya competencia ha aumentado durante el último año.

Es una camioneta que busca esto. equilibrio entre ocio y negocio que tanto demanda el mercado actual. Si no alcanzas el presupuesto que exigen los líderes tradicionales del segmento pero buscas un vehículo equipado, robusto y con una estética distintiva, la propuesta de Maxusd es nada menos que digna de consideración.