¿Si pones la baliza V-16 tienes que quedarte en el coche? ¿Qué dicen la DGT y el reglamento? ¿Qué piensan los tuiteros?
Un tuit es suficiente. Casi todo lo que necesitas saber sobre la baliza V-16, obligatoria en España a partir del 1 de enero de 2026, se resume en un publicación Noviembre desde la cuenta @Neodel acogido con entusiasmo en la red social con 22.000 reacciones positivas y mil comentarios. La publicación es un festival de denuncias, de protestas sobre la denuncia, engaños y confusión, una mezcla que semanas después aún pervive en otras publicaciones de X en torno al dispositivo conectado a la Dirección General de Tráfico (DGT). Lo único que falta es un tweet de Elon Musk.
–No sé por qué [sic] Te quejas mucho del faro V16, es fantástico y se puede ver a kilómetros de distancia – protesta el autor del tweet, que comparte un vídeo en el que se ve un coche parado a la salida de una carretera.
-Hombre, Si lo colocas en la parte más avanzada del tejado, No verás mucho a un anfitrión, no saben colocar triángulos, ¿qué carajos sabrán encender una puta luz? [sic] – responde otro usuario.
–Debes colocarlo sin bajarte del vehículo –interviene una tercera persona.
–Dónde está escrito esto en el reglamento, a ver –pregunta otro.
Y aquí está: ¿dónde lo pones? no habrá Normas generales de circulación, que establece la Cómo proceder en caso de arresto de emergencia en la carretera. El artículo 130 impone la uso del «dispositivo de advertencia de peligro» Reglamento para advertir de esta circunstancia”, pero no obliga en ningún caso a permanecer en el interior del vehículo, pese a la insistencia del tuitero:
–Es obligatorio llevar consigo y posiblemente activar la luz de feria V16 y permanecer en el coche, sin colocar los triángulos previamente una inducción penal por parte de la DGT – asegura @his_panicus.
La obligación es diferente, según la ley. Si el vehículo queda inmovilizado sin posibilidad de volver a arrancar por avería o accidente, “Los ocupantes deberán abandonar el vehículo, siempre que exista un lugar seguro fuera de la plataforma de circulación.»
Las reglas requieren que te vayas. “en el lado opuesto al flujo de tráfico sin adelantar ni detenerse en los carriles y andenes». Y sólo excepcionalmente, «si las condiciones del tráfico no lo permiten […] abandonar el vehículo con seguridad”, los ocupantes “Permanecerán en la cabina con los cinturones de seguridad abrochados”.
–Los triángulos te obligan a caminar por el camino; El V16 permite señalizar sin salir del vehículo – La DGT lo ha dicho varias veces, pero esto no implica la obligación de quedarse en casa.
Sin embargo, algunos conductores persisten en esta creencia errónea.
valdría como respuesta aquel que ofrece la Asociación de lesiones de la médula espinal AESLEME, que lleva décadas trabajando con víctimas de accidentes de tráfico: “Ninguno de los dos sistemas es infalible, pero No se entendió que prefieres salir con el triángulo, caminando 50 metros por ese arcén, de verdad. Mucha gente ha muerto de esta manera. A veces parece que hay que arruinarlo todo por arruinarlo.
Y podría ser una respuesta convincente, pero el ciclo comienza de nuevo:
–Encender las luces no significa tener que permanecer dentro del coche – aclara AESLEME.
–Lo recomiendan… –responde alguien (Jorge RyP).
“Lo dudo”, dice Ricardo el Terrible.
–A partir de hoy – aventura Jorge RyP, quien publica un tuit del Ministerio del Interior con esta frase: “El faro V-16 reduce este riesgo al impedir caminar por la carretera”. No dice «coche», no dice «quédate», Pero…
–Bueno, es una tontería –interpreta Ricardo el Terrible. Y los tuiteros siguen cada uno por su lado.
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