El Ministerio de Transportes y Adif respondieron a las informaciones que indicaban que Administrador ferroviario retiró equipos del lugar del accidente de Adamuz sin autorización judicial. Tanto la empresa pública como el ministro Óscar Puente han desmentido esta versión y han asegurado que todo el material estuvo siempre a disposición de las autoridades judiciales y policiales.

Según diversos medios, un Anexo de la Guardia Civil enviado al juez encargado de la investigación del incidente del 18 de enero durante el cual murieron 46 personas, subrayo que Adif realizó las operaciones de extracción y traslado de material en la base de mantenimiento de Hornachuelos (Córdoba) sin previo aviso o solicitud.

Adif asegura que guardó el material y lo dejó a disposición judicial

En una nota de prensa, Adif explica que entre el 22 y 23 de enero Sólo retiró documentos que ni la Guardia Civil ni la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) se habían llevado durante su inspección inicial. La empresa estatal afirma que las piezas fueron trasladadas a un edificio de mantenimiento en Hornachuelos y que En ningún momento han sido manipulados o alterados.. Además, señala que antes de su retirada, un informe del 23 de enero que detallaba la ubicación exacta de las soldaduras en la vía.

Desde Adif destacan que si no hubieran actuado así, este material pudo haber terminado siendo desechado cuando comenzaron los trabajos de restauración de la línea el 26 de enero. Precisan además que se trataba de elementos correspondientes al tramo dirección Madriddonde no se produjo el descarrilamiento. Según explican, el 27 de enero obtuvieron la autorización judicial para iniciar los trabajos y El día 30, la Guardia Civil solicitó nuevo equipamientoen ese momento les dijeron que se encontraba en Hornachuelos, donde «estaba siempre a su disposición».

Por su parte, el Ministro Óscar Puente publicó el comunicado de Adif en su cuenta X y criticó la información publicada, Asegúrate de que sea información errónea.: «Cuando nos hacemos eco de lo que dice la fachobulósfera, pasa esto. Vivimos en una época de desinformación y borracheras. Aquí tenéis la introducción al informe sobre la caracterización de los restos (de 23 páginas) que ni la Guardia Civil ni la CIAF tomaron, y que Adif se encargó de conservar.» Según el ministro, el material conservado corresponde a Restos que no fueron recuperados inicialmente ni por la Guardia Civil ni por la CIAF.

La polémica gira en torno al contenido de este llamado anexo de la Guardia Civil, en el que, según algunas publicaciones, se afirma que el jefe del centro de mantenimiento de Hornachuelos afirmó haber recibidoo una orden de retirada de “cupones” ferroviarios entre el 22 y el 23 de enero.

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