Estas imágenes del renovado BMW M5 Touring llegan unas semanas después de las primeras instantáneas de la carrocería de la familia Serie 5, y nos permiten analizar con más detalle la evolución que sufrirá la variante más prestacional de la gama familiar.

El BMW M5 Touring aborda esta actualización con una filosofía bien definida, que sigue la línea de otros modelos de la empresa alemana; la llamada Neue Klasse, que comenzó con el iX3. Y no será el único, dado que parece que la intención es extenderlo a gran parte de la gama.

También se esperan cambios profundos en el habitáculo. El BMW M5 Touring de 2027 incorporará el sistema iDrive Panorama Vision, una de las grandes apuestas tecnológicas de la compañía bávara. Este entorno digital, ya presentado en el BMW iX3, combina una gran superficie de visualización con información proyectada inmersiva, mejorando la ergonomía y la interacción conductor-vehículo.

En un modelo como el M5 Touring, que debe ofrecer al mismo tiempo prestaciones extremas y usabilidad cotidiana, esta evolución representa un salto de calidad. El nuevo sistema permitirá una mayor personalización de la información, gráficos específicos para modos M y una integración más avanzada de asistentes de conducción y conectividad. La digitalización se convierte así en un elemento clave del conjunto, reforzando la percepción tecnológica del modelo.

La llegada del iDrive Panorama Vision también supondrá una reorganización del salpicadero. Se reducirá el número de botones físicos, integrando más funciones en la interfaz digital. Sin embargo, BMW suele mantener un cuidadoso equilibrio entre lo táctil y lo físico en sus modelos M. La conducción deportiva requiere un acceso rápido e intuitivo a parámetros esenciales como los modos de conducción, la configuración del chasis o la gestión del sistema híbrido. En este sentido, se espera que el M5 Touring mantenga controles específicos que garanticen una experiencia directa y sin distracciones.

En la zaga los cambios son más evidentes de lo que parece a primera vista. El rediseño de las luces traseras será uno de los elementos más llamativos. Incluso en las unidades parcialmente cubiertas ya se pueden ver nuevos gráficos lumínicos con una disposición más horizontal y tecnológica. Este planteamiento recuerda al observado en el BMW Serie 3 asociado a la nueva tendencia estética de la marca, reforzando visualmente la anchura del vehículo.

La reinterpretación de la óptica no responde únicamente a una cuestión estética. Es parte de una estrategia de coherencia visual entre las gamas. BMW busca una identidad clara y reconocible en todos sus modelos, desde los modelos puramente eléctricos hasta las variantes M de altas prestaciones. El M5 Touring se integra en esta narrativa ganando modernidad sin perder el carácter musculoso que siempre ha definido este nombre.

No se prevén cambios estructurales significativos en la parte mecánica. El protagonista seguirá siendo el sistema híbrido enchufable que ya caracteriza a la última generación. Actualmente la potencia máxima es de 727 CV, cifra que lo sitúa entre los coches familiares más potentes del mercado. Sin embargo, hay margen de mejora dentro del catálogo de la marca. El BMW XM Label, de arquitectura similar, alcanza los 748 CV gracias a una batería de mayor capacidad.

Por tanto, no se descartaría un ligero ajuste al alza del valor de potencia final del M5 Touring 2027, ni mediante una optimización electrónica ni mediante una actualización en la gestión del sistema híbrido. La batería actual, 18,6 kWh netos, podría mantenerse, aunque una mejora en la densidad energética o en la eficiencia permitiría ampliar la autonomía eléctrica sin penalizar el peso total de la unidad.

En cualquier caso, el objetivo del modelo parece claro: mantener intacta la combinación de prestaciones extremas y versatilidad real. El M5 Touring no es sólo un coche deportivo; Es también un vehículo familiar capaz de ofrecer espacio, confort y funcionalidad sin renunciar a unas prestaciones dinámicas de referencia. Esta dualidad es parte esencial de su atractivo y explica por qué BMW evita una ruptura radical en esta actualización.

Galería de imágenes espía del BMW M5 Touring 2027

Foto de : SHProshots