para algunos conductores Ya no basta con girar la llave o pulsar el botón de arranque. tendran que hacerlo incorporar a su vehículo un sistema ¿Quién decide si algo cotidiano como arrancar el motor Es posible o no.

La medida no es general, pero marca un antes y un después para quienes han estado ahí Multado por conducir en estado de ebriedad. Aunque lleva más de un año incluido en la legislación italiana, su aplicación efectiva dependía de un último trámite administrativo.

Este paso ya se ha dado. El Ministerio de Transporte italiano ha publicado la lista de dispositivos en el portal oficial. aprobado y de talleres autorizados instalarlos, activando así una medida que hasta ahora no se había podido llevar a la práctica.

Un sistema que decide si el coche arranca

La operación es sencilla sobre el papel. es un alcoholímetro conectado al sistema de encendido del vehículo. Antes de iniciar el viaje, el conductor deberá aliento; Si el nivel detectado excede el límite permitido, el vehículo no arranca.

La obligación entra en vigor tras una condena firme por conducir con un tasa superior a 0,8 gramos por litro de alcohol en sangre. Sólo una vez recuperada la autorización vehículos equipados con este dispositivo durante dos años. Si se excede la tarifa 1,5 gramos por litro, la placa se expande Tres.

No es una recomendación, sino una condición esencial para volver al volante. Además, si el coche pertenece a otra persona, EL suspensión de lata de papel extender.

Una factura a partir de 2.000 euros

La instalación inicial tiene un archivo. coste estimado 2.000 euros y es enteramente a expensas de sancionado. A esta cifra se suman los controles periódicos obligatorios para calibrar el sistema y la compra de los cubrebocas desechables necesarios para cada control.

En un país con una flota de vehículos envejecida, surgen preguntas sobre compatibilidad técnica. En algunos modelos más antiguos, el adaptación puede resultar complejo o incluso no vital.

La distribución también comienza con limitaciones. Por ahora solo esta ahí dos dispositivos EA aprobada pequeño número de laboratorios autorizados, concentrados en áreas específicas. La predicción es que esta red se ampliará progresivamente.

Más allá del conductor sancionado

El sistema no distingue entre quienes han sido condenados y quienes comparten el coche con ellos. En familias con un solo vehículo, cualquier miembro de la familia debe hacerse la prueba y marca cero para poder utilizarlo.

Las organizaciones de consumidores advierten posibles conflictos y un aumento en afirmaciones si aparecen fallos técnicos o incompatibilidades. La norma, destinada a evitar la reincidencia y reducir los accidentes relacionados con el alcohol, Esto abre un debate sobre su aplicación real.

El reglamento establece sanciones adicionales para aquellos que lo intentan manipular el dispositivo o evadir el control, por ejemplo utilizar a otra persona para realizar la prueba. En estos casos tanto las sanciones como los periodos de suspensión doble.