Mercedes y Ferrari, firmes candidatos al mundial de F1. ¿Quién llega mejor?
La temporada 2026 de Fórmula 1 arranca con un cambio regulatorio histórico y con dos nombres que dominan todas las quinielas: Mercedes y Ferrari. La nueva era técnica ha alterado el equilibrio de poder y la pretemporada dejó claro que ambos equipos interpretaron el reglamento con ambiciones y soluciones muy diferentes. En este contexto, El Mundial se presenta como un choque directo entre dos gigantes que intentan recuperar o consolidar su dominio en la máxima categoría.
Los test invernales fueron el primer termómetro real y, aunque aún es pronto para sacar conclusiones definitivas, las sensaciones en el paddock hacen pensar que la lucha por el título podría teñirse de plata y rojo. Mercedes parece haber encontrado un concepto muy sólido, mientras que Ferrari sorprendió con velocidad, consistencia y un salto de calidad respecto a la temporada anterior. La pregunta es inevitable: ¿Quién empieza el año que viene?
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Mercedes, la referencia cuando cambia la normativa
fuente: propia
Si hay un equipo que históricamente ha sabido explotar grandes cambios técnicos ese es Mercedes. Ya ocurrió en 2014 y en Brackley esperan repetir la historia con la nueva normativa híbrida y aerodinámica. El W17 nació como un coche radicalmente diferente a su antecesor: más compacto, más ligero y con un motor que aparenta ser el más potente de la parrilla, algo que también gusta a sus equipos clientes.
En la pista el coche mostró un equilibrio muy difícil de encontrar en un año de transición regulatoria. George Russell fue uno de los conductores más rápidos en simulaciones de carreras y el joven Kimi Antonelli sigue confirmando que el equipo acertó al apostar por él. En el paddock también se habla de posibles soluciones en el propulsor, en el apartado de la relación de compresión, que podrían dar ventaja de cara al GP de Hungría. algo que ya ha generado un debate técnico incluso antes de que comenzara el campeonato.
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