Acciona construirá en plena Castellana una electrolinera con 20 puntos de recarga
Madrid dará un nuevo impulso a la movilidad eléctrica en 2027 con la inauguración de Una nueva infraestructura de recarga para vehículos eléctricos en el anillo de la M-30. Acciona se adjudicó el contrato de la Comunidad de Madrid para construir y gestionar esta central, la mayor de uso público, durante 30 años. proporcionará energía 100% renovable.
El proyecto será localizado. en Paseo de la Castellana 276frente a las icónicas Cuatro Torres y en pleno corazón del futuro desarrollo urbanístico de Madrid Nuevo Norte, en una parcela de 1.281 metros plaza que hoy ocupa una gasolinera en desuso.
Gran potencia de carga en el centro de Madrid
La estructura tendrá 20 estaciones de carga ultrarrápidas de hasta 400 kW —19 destinados a turismos y uno específicamente habilitado para vehículos pesados—, con una potencia total instalada de 4.000 kilovatios. Se suma a esto una estación para el cambio de baterías de los vehículos eléctricos de la marca Silence, ampliar la gama de servicios más allá de los precios convencionales.
Energías renovables, placas solares y una fachada que purifica el aire
Toda la energía suministrada será 100% renovable y certificada.. Pero el proyecto va más allá: incorporará paneles solares para el autoconsumo con el que se aspira no sólo a la autosuficiencia energética, sino también a generar un excedente neto anual de más de 35.000 kWh. La planta también estará equipada con un sistema de trazabilidad de energías renovables en tiempo real, para que el usuario conozca en todo momento el origen de cada kilovatio consumido.
Uno de sus elementos más singulares será su fachada fotocatalítica, capaz de eliminar activamente contaminantes y purificar el aire circundante, transformando el edificio en un agente activo para mejorar la calidad del aire urbano.
Más que una central eléctrica, un ‘hogar de la movilidad’

Acciona concibió el espacio con una vocación que trasciende la simple recarga. Bajo una gran marquesina unitaria, el edificio integrará zonas accesibles de venta y aseos en la planta baja, así como un espacio polivalente en la primera planta destinado a la difusión y celebración de eventos relacionados con la movilidad eléctrica.
El diseño está ocupado. Materiales sostenibles con bajo impacto ambiental. —madera, cerámica fotocatalítica y piedra natural de origen local—, consolidando un proyecto a la vez lleno de infraestructura, espacio público y referente arquitectónico.
Con esta adjudicación Acciona refuerza su liderazgo en carga eléctrica urbana y se expande una red que ya supera los 5.000 puntos de recarga en entornos urbanos y corredores interurbanos de España y Portugal.
La compañía, neutra en carbono desde 2016 y presente en más de 40 países, facturará 19.190 millones de euros en 2024 y se consolida como uno de los principales actores de la electrificación del transporte y la descarbonización del entorno urbano.
El proyecto Acciona y Silencio

Acciona no sólo promueve la movilidad sostenible construyendo infraestructuras de recarga sino también a través de la marca Silence, que cuenta con soluciones eléctricas como S04, un nanocoche biplaza 2,8 metros de largo y 1,27 metros de ancho, producido íntegramente en Barcelona.
este modelo Tiene dos configuraciones. El T04 L6eHomologado como cuatriciclo ligero, alcanza los 45 km/h y ofrece hasta 175 kilómetros de autonomía. Puedes conducir a partir de los 15 años con el permiso AM, lo que la convierte en la primera opción de movilidad independiente para adolescentes.
La versión S04 L7e Plus, Homologado como cuatriciclo pesado, ofrece una velocidad máxima de hasta 85 km/h con 149 kilómetros de autonomía. Requiere permiso de conducir B y una edad mínima de 18 años, pero permite circular tanto por autopistas como por zonas de acceso restringido.
este modelo utiliza las mismas baterías extraíbles que los scooters Silence (S01, S01+ y S02), lo que multiplica las posibilidades de carga. Por un lado, se puede enchufar a cualquier toma de corriente doméstica. Por otro lado, su batería se puede reemplazar en menos de 30 segundos en cualquier estación de batería, como el que Acciona creará en la nueva central eléctrica de Madrid.
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