En este sentido, hay que tener en cuenta que en 2023 ganó 460 millones de euros, por lo que mantiene la senda ascendente en el beneficio sin tener en cuenta elementos extraordinarios.

Sus últimos resultados financieros anuales muestran un crecimiento de los ingresos del 8,6% en términos comparables, hasta 9.627 millones de euros, con un resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado de 1.457 millones de euros, un 12,2% más en términos comparables.

Los ingresos de la división. Carreteras aumentó un 13,7% interanual en términos comparables, hasta 1.374 millones, gracias a su desempeño en Norteamérica, donde la compañía recibió 880 millones en dividendos de sus proyectos.

Respecto a su área de Construcción, La cartera de pedidos alcanzó un récord de 17.438 millones de euros. Norteamérica representó el 46%, Polonia el 22% y España el 14% del total de la cartera. Los ingresos crecieron un 7,5%, hasta 7.653 millones.

Por división

en la división de aeropuertos, El proyecto NTO de Nueva York continúa avanzando de cara a un año importante para la construcción e integración de sistemas, habiendo alcanzado ya 25 acuerdos con aerolíneas, de los cuales 16 son contratos en firme y nueve son cartas de intención.

la división de Energía Obtuvo unos ingresos de 339 millones de euros y un Ebitda ajustado de 3 millones de euros.

A nivel financiero, Ferrovial cerró el año con una liquidez de 5.088 millones de euros y una deuda neta consolidada de -1.341 millones, excluyendo en ambos casos los proyectos de infraestructuras.

“2025 ha sido un año destacado para Ferrovial, que culminó con su entrada en el índice Nasdaq-100 en diciembre. Hemos registrado unos resultados sólidos, con un aumento significativo en los ingresos y el EBITDA ajustado en todas las divisiones de negocios«, afirmó su director general, Ignacio Madridejos.

«Nuestros activos en América del Norte han tenido un desempeño particularmente bueno y el negocio de Construcción ha superado su objetivo de rentabilidad. De cara al futuro, estamos enfocados en acelerar nuestro crecimiento en Estados Unidos, donde vemos una sólida cartera de nuevas oportunidades de infraestructura en autopistas y aeropuertos», añadió.