Economia

Gestamp recorta su beneficio un 19% en 2025 debido a la atonía del mercado y a la inestabilidad de las divisas

Gestamp recorta su beneficio un 19% en 2025 debido a la atonía del mercado y a la inestabilidad de las divisas
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  • Publishedfebrero 26, 2026



Gestamp, la multinacional vasca de componentes de automoción, cerró el pasado año 2025 con una caída de beneficio del 19,1% respecto al año anterior. En total, la empresa obtuvo un beneficio de 152 millones de euros.

Una caída que se explica por la Caída del negocio en casi todas las regiones en las que opera la empresa.. Todo ello es resultado de la volatilidad en los volúmenes de producción, así como del impacto desfavorable de las divisas en los mercados clave en los que opera Gestamp.

El resultado bruto de explotación (ebitda) registró un aumento del 1% interanual, hasta alcanzar los 1.307 millones de euros. Asimismo, la rentabilidad operativa de la empresa aumentó 0,7 puntos porcentuales hasta alcanzar el 11,5%.

Sin embargo, El negocio sufrió un 5,4% en la comparación interanual. Los ingresos de Gestamp se situaron en 11.349 millones de euros y la única región que experimentó incrementos en su facturación fue Europa del Este con 1.925 millones de euros, un 1,2% más respecto al año anterior.

En esta región, el EBITDA creció un 15,4%, hasta 293 millones de euros, mientras que la rentabilidad creció casi dos puntos porcentuales, hasta el 15,2%.

los ingresos en Europa occidentalLa principal fuente de ingresos de Gestamp, cayó un 4,2%, hasta 4.402 millones de euros. Una situación que también provocó una caída del EBITDA del 5,7%, hasta 453 millones. La rentabilidad de la región se mantuvo en el 11,2%

Situación similar vivió la región Naftadonde la facturación se resintió un 6,7%, hasta 2.241 millones de euros. Pese a ello, el resultado operativo de la región creció un 7,8%, hasta 182 millones. Gracias a la aplicación de Plan Fénixorientado a elevar la rentabilidad de la región al resto de regiones donde opera la compañía, esta se situó en el 8% y prevé alcanzar los dos dígitos a finales de 2026.

Mercosur Tampoco se salvó de las caídas, con un descenso de ingresos del 15,7% y 782 millones. Sin embargo, el EBITDA de esta región creció un 4,9%, hasta 92 millones. Esta región también aumentó la rentabilidad 2,4 puntos porcentuales hasta el 11,8%.

Asimismo, Asia experimentó un descenso del 7,7%, hasta 1.823 millones. Asimismo, el EBITDA de la región disminuyó un 4,6%, hasta 264 millones. La rentabilidad de la región aumentó medio punto porcentual, hasta el 14,5%.

Reducción de deuda

A pesar de haber tenido un entorno desfavorable, Gestamp logró reducir sus niveles de responsabilidad.

La compañía cerró el año con una deuda financiera neta de 1.821 millones de euros. Una cifra que supone una reducción del 13,1% en la comparativa interanual.

Pero estas cifras también Suponen situar la deuda por debajo de los niveles que tenía la compañía en su debut bursátil (allá por 2017). Entonces, el pasivo de la multinacional vasca de componentes de automoción se situaba en 1.898 millones de euros.

Con estas cifras, El ratio de apalancamiento de la compañía a cierre de 2025 se sitúa en 1,4x ebitda. Una cifra que está en línea con el objetivo de la compañía de mantenerlo en un rango de entre 1 y 1,5 veces el ebitda.

Cabe recordar que entre las medidas implementadas para reducir la deuda, destaca el cierre de
Septiembre de un acuerdo con Banco Santander por el que la entidad financiera -a través de Andrómeda
Principal Investments – tomó una participación minoritaria en el capital social de cuatro empresas del
grupo.

No fue la única operación que perseguía el mismo objetivo. Gestamp logró ampliar el vencimiento de su pasivo gracias a la colocación de 500 millones de euros en bonos senior y la novación de una financiación sindicada por 1.700 millones de euros.

Previsiones

De cara a este año, Gestamp considera «probable» que persistan las incertidumbres y la presión de costes, así como una penetración contenida pero menos volátil de los vehículos electrificados.

Así son las cosas, La compañía se ha marcado el objetivo de incrementar la rentabilidad este año hasta alcanzar el 11,7% y situar el ratio de conversión del flujo de caja operativo en torno al 35%.

De cara a los próximos cinco años, la empresa tiene una cartera de pedidos de 47.500 millones de euros.



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