los problemas de Aston Martín en el prueba de bahrein Dieron una imagen muy negativa del nuevo motor Hondapara fernando alonso y Paseo de lanza. Desde Silverstone se anunció que la marca japonesa no había llegado a tiempo con el desarrollo del motor. Y ahora en Sakura, señalan nada más y nada menos que Adrián Newey.

Tal y como confirmó el genio británico hace unas semanas, el AMR26 comenzó su desarrollo más tarde que el resto de equipos del paddock, concretamente «cuatro meses«. O incluso podría haber sido más largo en palabras de Satoshi Tsunodadirector general del proyecto F1 de Honda.

«Desde que Newey se unió a Aston Martin en marzo de 2025, casi todo lo que hemos hecho hasta ahora ha cambiado. Por supuesto, no hemos cambiado la estructura del motor, pero todo lo demásincluido el equipamiento periférico y su fijación a la carrocería, ha cambiado», explica el japonés.

Tsunoda también comentó sobre una situación que ocurrió en enero durante la conferencia de prensa de lanzamiento de la nueva asociación del equipo de Fórmula 1 Honda x Aston Martin Aramco 2026. En esa reunión, Newey habría pedido a Honda que revirtiera todo el sistema de baterías, obligándolos a empezar desde cero, a pesar del poco tiempo restante: «¿No puedes hacerlo así?», y se nos acababa el tiempo…«.

Precisamente eso batería fue el que los dejo fuera de barcelona y luego falló en Bahréin haciendo que el auto se detenga fernando alonso Unas vueltas después de salir a la pista. Así lo comentó el director general de HRC en una rueda de prensa celebrada por la corporación japonesa.

«Más que un defecto de diseño en la propia bateríaellos intervinieron múltiples factores…incluidos cambios en las especificaciones de la unidad de potencia debido a cambios regulatorios, y la combinación con el chasis«, aclaró Ikuo Takeishidestacando sus desacuerdos con el trabajo de diseño de Newey, lo que provocó «vibraciones anormaleseso dañó la batería«.

Todo un escenario lleno de incertidumbre el que está planteando el eje Sakura-Silverstone en estas últimas semanas de preparación de la temporada 2026. Aunque sin duda, tanto en Aston Martín como en Honda Trabajan duro para garantizarle a Fernando el mejor coche posible: «Es importante continuar el desarrollo sin parar.«.