Una vez más y hay algunas, Geeley (uno de los grupos más influyentes del sector global) anuncia su llegada a España. Esto confirma una vez más lo que muchos expertos habían predicho: 2026 Será el año en el que España deje de ser un mercado que acoge exclusivamente marcas europeas, japonesas o coreanas, y se convierta también en territorio clave para el gigante chino.

Geely, empresa matriz tan conocido en Europa como Volvo, Polestar o Lynk & Coha decidido que ahora le toca competir directamente con su propio nombre en suelo español. Y lo hace con la mirada clara hacia el futuro: vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables) y propia red de distribuidores que él podría superar 50 puntos de venta a finales de 2026.

La visión global y local Geeley

La estrategia anunciada por Geely para España no es casual. El grupo lleva años consolidando su presencia en Europa: primero a través de marcas como Volvo (que ya es una figura consolidada) y luego con nombres más orientados al cliente final. La llegada de la marca homónima de Geely responde tanto a la expansión de su gama electrificada como a la creciente aceptación de vehículos chinos en el Viejo Continente.

Según estimaciones de la industria, el aterrizaje de Geely se producirá entre abril y junio de 2026con el dos primeros modelos que ya se esperan en los concesionarios en el primer semestre del año, y con la expectativa de consolidar la red de distribución y asistencia a finales de año.

Modelos Geely y su oferta inicial.

El aterrizaje comercial se dividirá inicialmente en dos modelos electrificados. A él Geely E5A SUV eléctrico de tamaño medianoOfrecerá una potencia de 160 kW. (218 CV) y una autonomía de hasta 475 kilómetros según el ciclo WLTP.

La marca ha desarrollado el Batería de hoja cortadisponible en dos capacidades (60,22 y 68,79 kWh), que combina alta densidad energética con durabilidad y seguridad. La función de carga rápida te permitirá recuperar del 30% al 80% en tan solo 20 minutos, lo que facilita el uso diario del vehículo.

Junto con el E5 vendrá el Starray EM-iA híbrido enchufable que utiliza la tecnología EM-i, diseñada para ofrecer una transición eficiente hacia la electrificación. Con 262 CV de potencia combinada, el sistema integra un motor de combustión altamente eficiente desarrollado por motor de caballola joint venture entre el Grupo Geely y el grupo español Renault, junto a un motor eléctrico de 160 kW.

Dos baterías (18,4 y 29,8 kWh) permiten alcanzar una autonomía combinada de hasta 943 kilómetros WLTP, un valor que subraya la atención a la eficiencia y la versatilidad diaria.

Ambos modelos comparten la base tecnológica Tecnología Geely Autoque reúne soluciones avanzadas de electrificación, conectividad y asistencia a la conducción. Según la marca, el objetivo es ofrecer vehículos intuitivos y fiables, con amplios niveles de equipamiento y un enfoque accesible para diferentes perfiles de usuarios.

Red de distribuidores y asistencia técnica: apuesta firme

Aunque otras marcas chinas han entrado en España a través de alianzas con distribuidores o importadores locales, Geely ha apostado por una solución Estructura propia de concesionario y postventa..

Esta red no sólo se centrará en la venta de vehículos, sino también en el suministro soporte técnico uniforme y servicio postventa en todo el país, un punto fundamental para la confianza del cliente europeo.

Fuentes del sector indican que esta estrategia busca evitar uno de los escollos tradicionales de las marcas asiáticas emergentes: la percepción de un servicio postventa débil o fragmentado. Con un enfoque global, Geely pretende dar una impresión de solidez y continuidad. lo que tranquiliza tanto a compradores individuales como a empresas con flotas.

Competencia y contexto

Su aterrizaje no se produce en un vacío competitivo. Paralelamente, otras marcas chinas como Denza, Lepas, Changan o Exlantix También preparan su entrada en el mercado español durante 2026, lo que augura una temporada de intensa competencia, especialmente en el campo de SUV electrificados y Opciones híbridas enchufables.

Este movimiento es parte de una tendencia global más amplia: Las marcas chinas están ampliando rápidamente su presencia en Europaaprovechando tanto la demanda de vehículos más asequibles como los avances tecnológicos en el campo de la electrificación.

¿Qué supone esto para el consumidor español?

Para los automovilistas y compradores de coches en España, la llegada de Geely supone dos grandes novedades: Más opciones tecnológicas y precios más competitivos.. La marca promete una combinación de diseño, autonomía y eficiencia que obligará a los fabricantes europeos y japoneses a reevaluar sus estrategias de productos y precios.

Además, esto Los chinos apuestan por España prueba de que el país no es visto sólo como un mercado secundario en Europa, sino como un objetivo estratégico, lo que se traducirá en mayores inversiones, mayor oferta y, probablemente, Precios más bajos para el consumidor final..