Zeekr prepara su aterrizaje España Y Portugal con la vista puesta en el segmento de coche eléctrico premium.

Por ello, la marca del gigante chino Geeley ha firmado un acuerdo estratégico con Salvador Caetano Autouno de los mayores grupos de distribución de la Península Ibérica, iniciará operaciones comerciales en ambos países en el segundo trimestre de 2026.

Con esta alianza, la compañía asiática avanza en su hoja de ruta europea tras su reciente llegada a Italia y se posiciona como la próxima gran incorporación al mercado español. Lejos de presentarse como un productor emergente más, Zeekr aspira a competir cara a cara con Tesla, BMW, Mercedes o Polestar, tanto en tecnología, diseño y experiencia del cliente.

Una marca china con ADN europeo

Fundada en 2021 y concebida como el avance tecnológico de Geely Auto Group, Zeekr Combina la escala industrial china y la sensibilidad estética europea.

Su centro de diseño global está ubicado en Gotemburgo (Suecia), con el que comparte ecosistema creativo Volvo y Polestar. Además, sus productos utilizan la plataforma eléctrica. SER (Arquitectura de Experiencia Sostenible)que permite a los sistemas 800V, carga ultrarrápidaElectrónica avanzada y altos niveles de eficiencia.

Esta arquitectura es uno de los pilares que han permitido a la marca superar la 600.000 unidades comercializado en tiempo récord, consolidándose como protagonista en el panorama mundial del vehículo eléctrico.

El acuerdo con Salvador Caetano Auto supone un salto cualitativo en la ambición europea de Zeekr. El conjunto portugués, con casi 9.000 empleadospresencia en 48 países y una facturación cercana a 5 mil millones de eurosgarantizará capilaridad, red comercial y soporte postventa maduro.

No se trata sólo de vender coches electricossino construir una red específica que refleje el posicionamiento premio de la marca y garantizar una sólida experiencia al cliente desde el primer día.

En palabras de Lothar Schupetresponsable de Zeekr Europa, España y Portugal representan “mercados clave” para el crecimiento de la demanda vehículos eléctricos y la aceleración de la expansión de la infraestructura carga rapida. Para Caetano, como señala Sergio Ribeirola prioridad será garantizar una «rápida implantación» y una relación con el usuario plenamente centrada en el servicio.

Los modelos que llegarán a España

Aunque la marca no ha confirmado oficialmente qué modelos formarán parte de la ofensiva inicial, todo apunta a que la gama española girará en torno a cuatro vehículos eléctricos ya presentes en otros países europeos: el Zeekr, Zeekr 7, Zeekr 7GT Y Zeekr 001.

Entre estos, el 7GT Parece que se perfila como el primer candidato en llegar a nuestro país, tras haber sido avistado recientemente por las carreteras españolas. Con 4,82 metros de largoEsta familia del segmento D combina un diseño elegante con un rendimiento excepcional: 421 CVbatería LFP de 75 kWh Y 519 kilómetros de autonomía en su versión de acceso; o una versión Largo recorrido De 100 kWh e incluso 655 kilómetros.

la variante Privilegio sube la apuesta con la tracción total, 646 CV Y 558 kilómetros. Todos comparten la arquitectura. 800 voltios y poderes de carga rapida desde hasta 480 kilovatioscon tiempos del 10 al 80% en sólo 13-16 minutos.

Impacto en el mercado español del coche eléctrico

la llegada de Zeekr en 2026 implica varios retos para el mercado español. Por un lado, introduce un nuevo rival en el competitivo segmento de vehículo eléctrico premiumobligando a los fabricantes tradicionales a adaptar precios, estrategia digital y funcionalidad si quieren mantener su posición.

Por otro lado, refuerza la creciente presencia de marcas chinas en Europa, aunque en este caso con un claro enfoque diseño europeoeficiencia y alto rendimiento. Para el comprador español esto supondrá tener más alternativas SUV eléctricos, sedanes electricos y vehículos familiares de larga autonomía, segmentos donde la demanda sigue creciendo a pesar de las incertidumbres regulatorias y las fluctuaciones de las ayudas públicas.

Al final, Zeekr pretende desembarcar en la Península Ibérica no como un recién llegado, sino como un competidor maduro que entiende el mercado europeo. Su alianza con Salvador Caetano Auto Es una declaración de intenciones: estructura, servicio y producto para competir por espacio en el imaginario del comprador que busca un coche eléctrico premium como tu próxima elección.