Máxima tensión en el comercio mundial: MSC y Maersk retiran sus barcos del estrecho de Ormuz
El conflicto en Oriente Medio ha impactado directamente en mercados. Como hemos informado en Libre Mercado, es un factor que suma incertidumbre. Asimismo, la guerra abierta tras el ataque de Estados Unidos e Israel ha impulsado el petróleo crudo y hundido los mercados bursátiles. Pero, además, esta guerra podría desencadenar una vez más la inflación por todo el mundo. En este contexto, las grandes navieras han decidido interrumpir el tráfico en el Estrecho de Ormuz, lo que añade un factor desestabilizador al comercio internacional.
Grandes navieras suspenden el tráfico
El sector de envío global ha endurecido sus medidas de seguridad ante el empeoramiento del conflicto militar en Oriente Medio. Así las cosas, el compañía naviera msc ha anunciado la suspensión temporal de todas las reservas de carga internacional con destino a la región. En este sentido, todos los buques de MSC que operan actualmente en la región del Golfo, así como aquellas unidades que se dirigen a la zona, han recibido instrucciones directas de desviarse y dirigirse a áreas de refugio designadas, donde permanecerán hasta nuevo aviso.
«En respuesta a la cambiante situación de seguridad en el Medio Oriente, Compañía naviera MSC del Mediterráneo confirma que la seguridad de su tripulación sigue siendo su máxima prioridad», indica la naviera MSC en un comunicado publicado este domingo, donde señala que «como medida de precaución, MSC ha suspendido todas las reservas de carga internacional con destino a Oriente Medio hasta nuevo aviso». Así, explica que «la compañía continúa siguiendo de cerca la evolución de la situación y colabora con las autoridades competentes para garantizar la seguridad de sus operaciones«, añadiendo que «las reservas para Oriente Medio se reanudarán tan pronto como mejore la situación de seguridad».
Por su parte, Maersk también ha anunciado en un comunicado el desvío del servicio ME11 (Oriente Medio-India al Mediterráneo) y MECL (Oriente Medio-India a la Costa Este de EE.UU.) «hasta nuevo aviso» alrededor del Cabo de Buena Esperanza. «Debido al deterioro de la situación de seguridad en la región de Oriente Medio «A raíz de la escalada del conflicto militar, hemos decidido, en estrecha coordinación con nuestros socios de seguridad, detener por el momento las futuras navegaciones trans-Suez a través del estrecho de Bab el-Mandeb», explica la naviera.
En la misma línea que la otra empresa, Maersk recuerda que «la seguridad de nuestras tripulacionesbuques y la carga de nuestros clientes sigue siendo nuestra máxima prioridad, y seguiremos vigilando de cerca la situación y tomando todas las medidas necesarias». En este sentido, avanzan que «una vez que la situación se estabilice y la situación de seguridad lo permita nuevamente, seguiremos priorizando la ruta trans-Suez para los servicios ME11 y MECL, por ser la forma más rápida, sustentable y eficiente de atender a nuestros clientes.
En este sentido, Maersk también decreta la suspensión de «todos los cruces de buques en el Estrecho de Ormuz hasta nuevo aviso.» De esta manera, el compañía naviera informa que, debido a esta decisión, «los servicios que hagan escala en puertos del Golfo Pérsico podrían sufrir retrasos, desvíos o ajustes de horarios».
Precio del transporte
Sin embargo, el precio del transporte También se está viendo afectado por las tensiones geopolíticas en Oriente Medio. En este sentido, Reuters destaca cómo las aseguradoras marítimas están cancelando la cobertura de riesgo de guerradestacando que, en este contexto, los costes de los petroleros aumentarán a medida que se intensifique el conflicto con Irán. De hecho, Reuters también informa que aseguradoras como Gard, Skuld, NorthStandard, London P&I Club y American Club han anunciado que sus cancelaciones entrarán en vigor a partir del 5 de marzo.
Por su parte, el Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) advierte en un comunicado que el conflicto en Oriente Medio ha desencadenado «incertidumbre en el mercado energético mundial». De esta forma, la Federación «lanza un aviso urgente a todos los transportistas por carretera ante el previsible y crítico repunte del precio del gasóleo que podría alcanzar niveles récord en los próximos días debido a la interrupción del tráfico en la Estrecho de Ormuzque según algunas estimaciones podría aumentar más de 20 céntimos en una semana.
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