Una de las marcas desconocidas amplía su gama en el mercado español con la Sportequipe 6 GT, un SUV compacto que alcanza los 186 CV de potencia con la posibilidad de que la ecoetiqueta compita con otros modelos ya establecidos en el país.

El fabricante italiano tiene una interesante opción para este vehículo tras la filosofía de todo como estándar con algunos elementos ya incorporados al salir de la fábrica de Macchia d’Isernia.

• Ofertas de coches usados ​​en cars.net

• Ofertas de coches nuevos en cars.net

El Sportequipe 6 GT dispone de una versión con motor turbo de gasolina de cuatro cilindros y 1,5 litros con el que el 150 CV de potencia y 195 Nm de par máximo. Todo ello va asociado a un cambio automático de doble embrague y seis marchas, aunque son las Fuentes de GLP beneficiadas con la etiqueta Ecouno de ellos con el mismo propulsor.

• 6 coches con etiqueta ECO a tener en cuenta

• Ventajas y desventajas del GLP

El tope de gama es el modelo que alberga un bloque de gasolina de cuatro cilindros y 1.6 litros turboalimentado con el que 186 CV de potencia y 290 Nm de par. Al igual que su gemelo, esta potencia se transmite a las ruedas a través de una caja de cambios automática de doble embrague, aunque en su caso de siete velocidades.

La otra opción con Distintiva Eco es la versión bicombustible GLP que permite disfrutar de 178 CV de potencia y 265 Nm de par máximopara que puedas acceder a ZBE con menos limitaciones que la etiqueta C de muchos de sus rivales.

• ¿Qué coches no pueden circular ni aparcar en el ZBE 2026? Por ciudad

El Sportequipe 6 GT es un SUV compacto que tiene unas formas muy marcadas, en las que su faros LED delgados y horizontalescon un capó que podría recordar mucho al de un Lamborghini Urus, salvando distancias. Entre las firmas brillantes se encuentran las letras de la marca, con una cuadrícula bastante grande que sigue un patrón de escala para separar los lados angulares.

Tiene un elemento que Parece un divisor frontal negro.en línea con los retrovisores, los pasos de rueda y el techo panorámico eléctrico, así como con las lunas traseras tintadas y el llantas de aleación de 20 pulgadas. También son notables las manijas ocultas, que se encuentran justo encima del músculo que se forma cerca de la parte inferior del automóvil.

En el interior se encuentra el volante con una forma bastante minimalista donde reaparece el logo de la marca, pero sin estar demasiado recargado, porque no tiene más radios que los que conectan los mandos físicos con la corona. También aparece en gran pantalla central de 15,6 pulgadas desde el que controlar funciones con compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.

Otros sistemas incluidos son Cámara 360º, asistente de arranque en pendiente, sensores de aparcamiento delanteros y traseroscontrol de presión de neumáticos, acceso y arranque sin llave, climatizador automático bizona o control de crucero adaptativo y limitador de velocidad, entre otras cosas.

El Sportequipe 6 GT se pondrá a la venta en España durante un precio desde 31.900 euros para la versión básica de gasolina de 150 CV. Arriba se presenta la opción de GLP de la misma potencia, en base a 33.400€mientras que los bloques de 1,6 litros arrancan a 34.900 euros y 36.400 euroseste último con la marca Eco.

• Sportequipe 6 GT de 150 CV: 31.900 euros

• Sportequipe 6 GT GLP y 150 CV: 33.400 euros

• Sportequipe 6 GT de 186 CV: 34.900 euros

• Sportequipe 6 GT GLP y 178 CV: 36.400 euros