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Esto podría acortar su carrera en MotoGP

Esto podría acortar su carrera en MotoGP
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  • Publishedmarzo 3, 2026



El comienzo de Campeonato del Mundo de MotoGP dejó muchas pistas sobre por dónde irán los tiros durante el curso 2026. La conclusión es que parece que hemos entrado en una nueva era. El abrumador dominio de Ducati en los últimos cinco años (con cuatro títulos de pilotos consecutivos: dos para Pecco Bagnaiauno para Jorge Martín -con Pramac- y otro para Marc Márquez) se ha desvanecido y ahora hemos entrado en una fase en la que el equilibrio de poder. Aprilia y KTM han dado un paso adelante y, según lo visto en el Gran Premio de Tailandia, La RS-GP del cuadro Noale es una motocicleta formidable. De hecho, Marco Bezzecchi Arrasó en la carrera del domingo y todo apunta a que si no hubiera tocado el asfalto el día anterior, también habría hecho el sprint. Ese día, el de Rimini, que ya había conseguido la pole, se puso nervioso y lo pagó caro. A pesar de ello, al día siguiente lo compensó con creces.

En 2025, Marc no dio opciones a sus rivales más cualificados (11 victorias en las pruebas largas y 14 en las pruebas previstas para el sábado resumen su brutal tiranía), pero antes de que cayera el telón (en Mandalika), volvió a lesionarse el magullado brazo derecho. Al final, no pudo competir en las cuatro finales debido a una operación y, debido a su larga convalecencia, el ’93’ comenzó físicamente disminuido la nueva temporada de la categoría reina del mundial de motociclismo.

Lorenzo pronuncia su veredicto

Esta constante serie de problemas físicos pueden acortar la carrera del laureado piloto nacido en Cervera. Al menos eso es lo que él piensa. jorge lorenzo. El pentacampeón, que fue compañero del hermano mayor de Márquez en Repsol Honda, cree que Marc podría haber conseguido los increíbles récords de Giacomo Agostini (15 coronas y 122 victorias en la Copa del Mundo)pero el calvario sufrido por el ’93’ desde la terrible caída de Jerez en 2020 constituyó un hándicap importante para el leridano. «Sin la lesión, sí, podría haberlo hecho. El problema es el hombro derecho: es obvio que está limitado en los giros a la izquierda. Esto podría acortar la carrera»reflexionó el balear en una conversación con GPone.

Jorge Lorenzo, en el Circuito Internacional de Chang.

Jorge Lorenzo, en el Circuito Internacional de Chang.RRSS JL

Tu grupo de favoritos para el título de 2026

Para Lorenzo, Es irrelevante que Marc Márquez haya jugado el primer día del año (salió de Buriram con sólo nueve puntos: la cosecha correspondiente a su segunda en Sprint, ya que durante el test del domingo acabó con un cero por la caída provocada por la explosión de su neumático trasero). Sigue considerándole un claro favorito. «Marc sigue siendo uno de los principales candidatos al título, junto con Bezzecchi. Acosta también podría entrar en escena.. Pecco Bagnaia, por su parte, no me parece que tenga la calma necesaria; Veo que le falta confianza”, razona.

¿Te acuestas con Marc en Ducati? Será un desafío entre dos gallos con mucho carácter y coraje

Jorge Lorenzo (cinco veces campeón del mundo)

Al hilo de los movimientos del mercado, el mallorquín comenta lo que puede pasar en esta zona equipo de ensueño que Ducati configurará con la firma de Tiburón Mazarrón para su equipo oficial. «Será un desafío entre dos gallos con mucho carácter y coraje. Marc todavía tiene unas cualidades inmensas, pero con la edad y las lesiones perderá algo físicamente. Acosta está en auge. La guerra esta servida«, comenta.

Además, el ganador de 68 carreras considera que la sanción a Marc en el Sprint fue justa. “No pensé que la dirección de carrera iba a intervenir, aunque creo que la decisión que tomaron fue la correcta: no puedes sacar a otro piloto de la pista. Tengo el mayor respeto por Marc, para mí siempre es el mejor, pero ciertas maniobras están penalizadas con razón.«dice el actual asesor deportivo de Maverick Viñales.

Aprilia contra Ducati

Por otro lado, el ’99’ compara el RS-GP con la Desmosedici GP26. «La Aprilia es muy competitiva y amenaza el dominio de las Ducati. Aquí en Buriram, la Aprilia parecía tener algo extra, especialmente en las curvas: es una motocicleta baja, compacta y muy rígida, que se inclina fuerte y rápidamente. Probablemente sea el mejor en curvas. Pero la Ducati es muy completa: frenada, aceleración, motor… es fuerte en todos los aspectos«Concluye Lorenzo.



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