La red de estaciones. ITV en España se enfrenta a un proceso de fortalecimiento de personal a gran escala. AECA-ITVAsí lo anunció públicamente la asociación que agrupa a los organismos que gestionan la inspección técnica de vehículos en el país. Se buscan nuevos trabajadores para ser incluidos en diferentes centros..

El sector, en pleno crecimiento y con una carga de trabajo cada vez mayor, solicitar nuevas figuras profesionales garantizar la capacidad operativa de las estaciones.

Sueldos y condiciones salariales en BTI

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La nota de AECA-ITV destaca que la Los salarios de la industria están alineados con la responsabilidad del puesto.ya que el personal de ITV es clave para identificar defectos graves, reducir fallos y mejorar seguridad vial. La asociación destaca que estos salarios pueden variar en función del centro, la comunidad autónoma, la experiencia y la categoría profesional.

Por ejemplo, el salario de quienes trabajan en ITV en tareas más manuales o básicas, como operadores o técnicosEste entre 18.000 y 22.000 euros brutos al año, aunque en algunos centros o comunidades puede superar los 25.000 euros.

formación de técnicos

Por su parte, un inspector tiene un rango salarial mucho más bajo de lo esperado: algunas fuentes indican que pueden ganar entre 18.000 y 21.000 euros, y las recientes ofertas para inspectores de emisoras ITV así lo demuestran salarios o aproximadamente 1.900 euros/mes brutos lo que se traduce en aprox. 22.000-23.000 euros al año durante días enteros.

Según la CEAC, los inspectores y mecánicos de la ITV se encuentran entre los peor pagados, mientras que directores Sí, pueden llegar a cifras más altas, hasta 31.000 euros al año.

¿Qué perfiles busca el sector?

La convocatoria está dirigida principalmente a:

• Técnicos de inspección ITV
  Profesionales encargados de realizar revisiones técnicas, medición de emisiones, revisión de frenos, iluminación y sistemas de seguridad.
• Operadores de línea de inspección
  Personal de apoyo que vela por el buen funcionamiento del proceso y el flujo de vehículos por el centro.
• Perfiles administrativos y de atención al usuario
  Gestión de citas, documentación, certificados y atención al cliente.

La demanda responde a la necesidad de cubrir vacantes en un sector que atiende a más de 20 millones de inspecciones al año y esto requiere estabilidad en el personal para mantener los estándares de calidad y rapidez.

Por qué AECA-ITV destaca ahora esta oferta

El anuncio coincide con un contexto en el que ITV está incrementando su carga de trabajo por varios motivos:

• El crecimiento de aparcamientoEspecialmente para vehículos de más de 10 años.
• La incorporación de nuevos protocolos de inspección relacionados con emisiones, sistemas electronicos Y seguridad avanzada.
• La necesidad de reforzar centros en zonas con alta demanda y picos estacionales.

A esto se suma que las estaciones necesitan perfiles cada vez más formados para adaptarse a la creciente complejidad de los vehículos modernos.

Una industria con estabilidad y proyección

AECA-ITV insiste en que trabajar en ITV es integrarse en un entorno técnico y establecon repercusiones directas en el tráfico y la seguridad de la flota de vehículos.

También es un área donde la digitalización y los vehículos electrificados están creando Nuevos nichos profesionales vinculados al diagnóstico electrónico. y la prueba de sistemas avanzados de asistencia al conductor.