hasta su gasolina es legal
EL Fórmula 1 ya ha aterrizado Australia para el inicio de la temporada 2026 y la presencia de mercedes en lo más alto de la tabla, parece inevitable. Llevamos tiempo advirtiendo que esto es W17 sería un concepto insignia en la nueva era de la categoría reina y habría disipado muchas de las dudas que amenazaban George Russell Y Andrea Kimi Antonellisu dúo de pilotos.
Wolff, con el nuevo W17 y sus pilotos, Russell, Antonelli y Vesti, en un evento ayer
La atención se centró principalmente en el motor, el Mercedes-AMG F1 M17. Su capacidad para aumentar la relación de compresión a 18:1 en caliente crea una ventaja fundamental sobre la competencia y ningún intento de ilegalizarlo ha funcionado. Él Consejo Mundial del Automóvil indicó que no habrá ninguna medida caliente -algo que revelaría cómo aplican la zona gris del reglamento- antes de 2027, algo clave para entender cómo aparece la ventaja del equipo. flechas plateadas.
…incluso gasolina
Y añade que las incógnitas ligadas al rendimiento desaparecen. Durante las pruebas se reveló que la gasolina, Petronascausó problemas. Pero justo antes de empezar el curso, buenas noticias. automovilismo anunció que su nuevo combustible había superado el hito y había sido aprobado por la FIA. Se desconoce qué tan efectivo puede ser esto, pero no tendrán ningún problema en su producción.
El proceso no es sencillo. Petronas Tenía que trabajar por adelantado y resolver problemas de producción, y el FIA significa que el combustible sintético debe ser verificado por una entidad externa que analiza todos los procesos. El principal parece ser, tal como se desarrolló deportes de motor, está vinculado al retraso en las certificaciones.
George Russell y Antonelli en el podio del GP de Canadá.
Es hora de dejar de hablar. Ahora vamos a competir y que imagen inicial sale.
Pero las cosas les están saliendo bien. «Tenemos que dejar de hablar. Ahora vamos a competir y qué primera imagen saldrá de ello», explicó. Toto Wolffel líder de su equipo. “Pero serán necesarias carreras para ver cuál es la composición de la realidad. W17 Hay potencial, pero el reloj lo dirá. Melbourne Esto nos dirá dónde estamos. “Es fascinante porque hemos identificado algunas señales alentadoras y áreas que no están donde deberían estar”, añadió el ejecutivo.
Su objetivo será emular la época dorada de los híbridos. El cual comenzó en 2014, con un curso con 16 victorias en 19 carreras y 11 dobletes en Grandes Premios. Con Russell Y antonellinotable durante toda la pretemporada, buscará volver a lo más alto. A pesar de Ferrari, McLaren y Red Bull parecen llamados a luchar desde el primer capítulo de la nueva Fórmula 1.
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