Aston Martín Está en medio de un cruce de caminos. El equipo británico llega con muchos frentes abiertos al GP de Australia y el principal problema es AMR26. El coche diseñado por Adrián Newey Está cargado de obstáculos que imposibilitan luchar por el campeonato.

El último contratiempo que ha surgido en el coche es el vibraciones. Sumado a fallas en el motor, carga energética y caja de cambios, las vibraciones pueden causar daños mayores más allá de lo que concierne al vehículo.

En concreto, tal y como ha declarado Newey ante los medios junto con Koji WatanabePresidente de HRC, las vibraciones del coche pueden dañar físicamente a sus conductores. Por lo tanto, si Fernando Alonso o Lance Stroll dan demasiadas vueltas, podrían «sufrir daños permanentes en las manos.»

«Esa vibración está causando algunos problemas de confiabilidad.. Pero el problema más importante es que la vibración finalmente se transmite a los dedos del piloto. Fernando tiene la sensación de que no puede dar más de 25 vueltas consecutivas sin sufrir daños permanentes en las manos.. Lance cree que no puede dar más de 15 vueltas. Entonces tenemos que ser honestos.«, confesó el galardonado ingeniero británico.

Pese a las declaraciones pesimistas del exjugador de Red Bull, Alonso ha negado que vaya a dar sólo 25 vueltas a la pista. Parque Alberto. El bicampeón del mundo incluso ha asegurado que si es necesario para luchar por la victoria, «Podría pasar tres horas en el coche con las vibraciones y no me pasaría nada».

«Las vibraciones que provienen del motor duelen un poco, tanto a los componentes del coche como a los conductores.. Los notamos. Sentimos nuestro cuerpo. Con esta frecuencia de vibraciones, te sientes un poco entumecido después de 20 o 25 minutos; Afectan a tus manos, pies o cualquier otra parte. La adrenalina es mucho mayor que cualquier dolor.«, concluye el piloto español.