Este fin de semana, en Australia, comenzar A él Copa del Mundo de Fórmula 1. Una temporada marcada por nuevas regulaciones en el que el protagonismo se reparte entre los distintos equipos… para bien o para mal.

A parte del centro de atención es para Aston Martín y todos los problemas que están teniendo. Adrián Newey líder del equipo y director técnico, así lo reconoció se siente «indefenso» y que la situación “está exprimiendo todas sus energías”.

No sólo los autos de F1 provienen de la cabeza de Adrian Newey, sino que también algunos tranvía Alabama alcance de muy pocos así como el Aston Martin Valkyrie. Biblia Un paseo salvajecreado por Bart Lenaerts y Lies De Mol de Waft Publishing en colaboración con Aston Martin y Red Bull Advanced Technologies, presenta ¿Cómo fue su creación?

Nació en verano De 2015 cuando tu cuatro creadores fueron mencionados en el abedul, A bar ubicado en las afueras de Milton Keynes; la ciudad donde el básico De carreras de toro rojo, el equipo de Fórmula 1.

Cuatro hombres detrás de un coche

Mientras ellos tomaron clavo cervezas y cenaron salchichas con puré de patatas en este pub preparaban el lineas principales y el lado de Aston Martin Valquiria. Un coche definido como “un Fórmula 1 para la carretera”.

¿Quién estaba en esa mesa? Adrián Newey el entonces director técnico del equipo Red Bull, Christian Horner, que en aquel momento todavía era jefe del mismo equipo, y dos gerentes De Aston Martín: Andy Palmer, el director ejecutivo, y Simon Sproule, quien fue su asesor y encargado de marketing.

La forma de trabajar de Adrian Newey

Durante seis años, estuvieron presentes en reuniones, sesiones de prueba Y revisiones de diseño del Aston Martin Valquiria. Fue un proceso que ellos definen. «difícil, A veces divertido y ocasionalmente alegre».

También revelan cómo trabaja Adrián Newey, a quien consideran el “mejor diseñador vivo” de coches de carreras. ellos lo explican no tiene limitaciones presupuesto e sentido práctico.

Al mismo tiempo, ayudan entender como un V12 6,5 litros, A cambiar De siete velocidades, A motor eléctrico y uno suspensión trasera adaptarse a espacio en el cual generalmente solo habría lugar para una de esas cosas.

Adrián Newey Hecho conducir la suspensión directamente En el caja de engranajes, establecer el parte delantera del motor a la parte trasero de sección central del coche donde se sientan los pasajeros y colocó el cambiar en ello otro extremo de ese bloque.