‘Ya no te lo van a dar para 10 años’
Durante décadas, la renovación del permiso de conducir ha sido un trámite casi automático para millones de automovilistas en España. Diez años de vigencia, una visita al centro médico, una foto rápida y seguimos conduciendo sin mayores preocupaciones. Sin embargo, el panorama ha comenzado a cambiar y no todos son conscientes de cómo o cuándo esto les afectará.
La DGT ha adaptado las reglas del juego. Y aunque no se trata de una revolución regulatoria, sigue representando un cambio importante para quienes se acercan a determinadas edades. El mensaje es claro: la licencia ya no se concede felizmente durante toda una década en todos los casos. Los criterios son ahora mucho más precisos y personalizados.
1
El criterio de la DGT: no solo cuenta la edad
Fuente propia
La Dirección General de Tráfico lleva tiempo insistiendo en una idea clave: Conducir no depende de la edad, sino de la capacidad. En otras palabras, envejecer no lo deja automáticamente detrás del volante, pero lo obliga a pasar por controles más frecuentes para asegurarse de que aún pueda conducir de manera segura.
A partir de los 65 años el período de validez del permiso de conducir se reduce automáticamente. En los permisos más habituales, como el B para coches o motos, pasa de los tradicionales 10 años a solo 5. En el caso de los permisos profesionales, como camiones y autobuses, el recorte es aún mayor: de 5 a 3 años. La DGT busca identificar precozmente cualquier problema físico o cognitivo que pueda afectar a la conducción.
Puedes consultar la fuente de este artículo aquí