Ya se ha podido comprobar en los entrenamientos gratuitos del Gran Premio de Australia que los equipos siguen perdidos. Ninguno de ellos ha conseguido todavía sacar el máximo partido a estas nuevas normas. Sobre todo por la batería y poder recargarla para conseguir la máxima velocidad en esa vuelta más rápida.

Es por eso, Ayao Komatsujefe del equipo Haas, no descarta que lo que Lo que sucede este sábado es «un desastre».

Le preguntaron en la sala de prensa si Australia podría convertirse en «un caos»… y no se escondió: «Sí, porque para cargar la batería en la vuelta de salida, en determinadas curvas hay que ir despacio, pero en algunas rectas hay que ir a fondo. Pero Si dejas pasar a alguien en la recta donde deberías ir a toda velocidad, estás perdido, ¿verdad?».

Cree que ahora más que nunca los entrenamientos libres son esenciales: «Sinceramente, hay mucho potencial de desastre en la clasificación. Pero, repito, por eso los entrenamientos son tan importantes para mí, para poder simular eso tanto como sea posible».

«No puedes llegar a la Q1 y que sea la primera vez que haces una clasificación. No, tienes que usar algunas de las sesiones de FP1 como simulación de clasificación, no necesariamente en términos de tiempo de vuelta, sino más bien en términos operativos. Y luego tienes que descubrir: ‘Está bien, ¿Cuánto va a sacrificar eso la preparación de neumáticos? ¿Y cuál es el mejor equilibrio? Eso es algo importante, ¿verdad? Así que va a ser un desafío», explica el jefe de Haas en palabras publicadas por ‘Motorsport’ este viernes.