La primera clasificación del año deja una conclusión clara: mercedes está un paso por delante del resto. ‘Polo’ para George Russell y segundo lugar para Kimi Antonelli en una ‘qualy’ en la que ambos pilotos han demostrado tener más velocidad que el resto de sus rivales directos.

Un dominio envuelto en algo controversia tras una pretemporada en la que se han puesto en duda determinados aspectos del diseño del monoplaza alemán. ferraririval directo, ya lo ha comunicado a la FIA hace unas semanas pero el máximo órgano de la Fórmula 1 permitió el diseño de Mercedes.

Es precisamente ese caso el que Lewis Hamilton Sigue pensando en ello, además, de forma contundente. El británico, que partirá desde la séptima posición en la Gran Premio de AustraliaNo entiende que la FIA no haya tomado cartas en el asunto. Es más, asegura que si no hacen nada se acaba el Mundial.

«Si Mercedes continúa con esa ventaja, la temporada ha terminado. Si su ventaja se debe a la relación de compresión, me decepcionará que la FIA haya permitido que sea así. En ese caso, presionaré a Ferrari para que haga lo mismo y entonces tenemos más poder«, confiesa el siete veces campeón del mundo en declaraciones a ‘Motorsport’.

Lewis es consciente del poder de su ferraripero también sabe que Mercedes lleva algo de ventaja. Esa ventaja podría ser la diferencia entre que los británicos tengan opciones de título o tener que conformarse con algunas victorias.