dacia prepara una nueva etapa en su evolución dentro del Grupo Renault. La marca rumana presentó su camino estratégico hacia 2030un plan que mantiene su enfoque tradicional de movilidad accesible pero incorpora una Impulso decisivo hacia la electrificación. y una mayor presencia en los segmentos superiores.

La estrategia, llamada futuroREAdypropone una evolución del modelo de negocio que ha apoyado el crecimiento de la marca durante las últimas dos décadas. Desde el lanzamiento de Dacia Logan En 2004 la empresa superó 10 millones de vehículos vendidos en todo el mundoconsolidando una posición única en el mercado europeo basada en una combinación de precio competitivo, simplicidad técnica y robustez.

Un modelo de negocio centrado en los costes

El crecimiento de Dacia se sustenta en un enfoque industrial bien definido. La marca trabaja con una filosofía de costo de diseñoes decir, desarrollo de productos destinado a contener costos ya en la fase de diseño.

Según la compañía, esta estrategia le permite mantener una 15% de ventaja estructural sobre el mercadoapoyado también en una red industrial optimizada y un modelo de distribución más sencillo que el de muchos competidores europeos.

El resultado es una base de clientes muy leal. Más que El 70% de los propietarios de Dacia repite marca a la hora de renovar su vehículomientras otro 10% elige Renault, lo que significa esto ocho de cada diez clientes permanecen dentro del grupo.

Al mismo tiempo, la marca sigue atrayendo nuevos compradores: alrededor El 65% de sus clientes provienen de otras marcas..

Sandero, Duster y Bigster apoyan las ventas

El éxito reciente de Dacia se basa en tres modelos clave. El Dacia Sandero fue el El turismo más vendido en Europa en 2024 y 2025 considerando todos los canales de venta y desde 2017 es líder en ventas entre clientes particulares.

Por su parte, el Dacia Duster ocupa el segundo puesto entre los SUV más vendidos a particulares en Europa, mientras que el recientemente lanzado Dacia Bigster se ha convertido en el El C-SUV más vendido a particulares en Europa en la segunda mitad de 2025.

Estos modelos constituyen el básico sobre los que la marca pretende construir su crecimiento en los próximos años.

Cuatro eléctricos antes de 2030

Uno de los pilares de la estrategia de Dacia es su progresiva entrada en la movilidad eléctrica. La empresa diseña lanzar cuatro vehículos eléctricos para 2030.

El primero llegará este año. Se trata de un modelo urbano del segmento A, desarrollado sobre la pequeña plataforma eléctrica del Grupo Renault y producido en Europa. El proyecto se desarrolló en menos de 16 meses y tendrá un Precio inicial inferior a 18.000 euros.en línea con el posicionamiento habitual de la marca.

Al mismo tiempo, Dacia ampliará la electrificación en toda su gama. En este momento Uno de cada cuatro coches vendidos por la marca es electrificado.pero ese es el objetivo dos tercios de sus ventas incluyen algún tipo de electrificación en los próximos años, gracias a sistemas híbridos completos y otras soluciones técnicas.

Más peso que el segmento C

Otro de los ejes de crecimiento será segmento Cdonde Dacia quiere incrementar su presencia. Actualmente este tipo de vehículos representa aproximadamente una quinta parte de las ventas de la marcapero el objetivo es aumentar esta proporción a un tercio del total.

A él Más grandeintroducido recientemente, representa el primer paso de esta estrategia. Un nuevo modelo llamado Atacante de DaciaA cruzado De 4,62 metros de largo el cual también estará ubicado en el segmento C.

Striker, el nuevo crossover de Dacia

A él Atacante de Dacia Combinará las características de varios tipos de cuerpo. Según la marca, su diseño mezcla el dinámica de una familiaEL la practicidad de un compacto espacioso y el distancia al suelo de un SUV.

Su silueta se caracteriza por un frente vertical, líneas aerodinámicas y un Firma luminosa diurna típica de la nueva identidad de Dacia. Entre los detalles de diseño destaca un tratamiento específico en las puertas delanteras y una banda negra que une los grupos ópticos traseros.

El modelo se ofrecerá con mecanica electrificadaincluido Versiones híbridas, variantes híbridas 4×4 y propulsadas por GLP.. El objetivo es mantener el posicionamiento tradicional de la marca con un Precio inicial inferior a 25.000 euros..

Se espera la presentación completa del modelo. Juniodespués de este primer avance mostrado durante el Día de la estrategia de la empresa.

Manteniendo la esencia de Dacia

A pesar del avance hacia la electrificación y segmentos superiores, la marca insiste en que su identidad seguirá siendo la misma. Dacia seguirá confiando en dos elementos que considera diferenciales: el propio Experiencia en sistemas 4×4 accesibles. y su liderazgo en soluciones de GLP.

con esto estrategiasignifica la empresa mantener su posición de liderazgo en movilidad accesible en Europa, pero adaptando su oferta a las nuevas demandas del mercado y la transición hacia la electrificación.