Mercedes-Benz no sólo ha presentado un vehículo; marcó el comienzo de una era. A él Nuevo Mercedes-Benz VLE eléctrico Se erige como el primer modelo nacido de la arquitectura. VAN.EA, una plataforma modular y escalable diseñada específicamente para furgonetas eléctricas que promete cambiar las reglas del juego. Este monovolumen de gran tamaño no busca competir con otros de su clase, sino ofrecer el confort y el dinamismo de un turismo premium con una versatilidad que ninguna berlina puede igualar.

Este nuevo capítulo que abre el VLE No es posible entender esto sin mirar atrás a un patrimonio que comenzó a formarse hace décadas. Mercedes-Benz fue el arquitecto de la “furgoneta” de pasajeros tal como la conocemos, transformando los vehículos industriales en auténticos salones móviles. De la robustez de lo mítico MB100 fabricado en Vitoria, pasando por el nacimiento de vito en los años 90, hasta la consolidación de Clase V como referencia absoluta de Transporte VIP, La marca de la estrella ha conseguido elevar el concepto a la categoría de lujo.

Ahora, con el nuevo VLE, ​​Mercedes-Benz no sólo da el salto definitivo hacia la movilidad puramente eléctrica, sino que también rinde homenaje a 130 años de historia, desde que lanzaron el primera furgoneta del fabricante de automóviles, demostrando que funcionalidad y elegancia pueden convivir en un formato XL libre de emisiones.

Un diseño esculpido por el viento

La estetica de VLE rompe con la tradicional sobriedad del segmento. Presenta una silueta baja y estilizada que alcanza coeficiente de sólo 0,25, Una cifra sorprendente para un vehículo de su tamaño. Su frontal está presidido por una icónica parrilla que, según el acabado, puede incluir un marco iluminado o la estrella integrada, flanqueada por faros LUZ DIGITAL con luces diurnas en forma de estrella.

La marca destaca la agilidad urbana del VLE. Aquí debemos subrayar la dirección de la rueda trasera, que puede girar hasta siete grados para ayudar a esta gran minivan a maniobrar en espacios pequeños. Es capaz de hacer una revolución completa en poco tiempo. 10,9 metrosuna cifra similar a la de un mercedes cla e inadecuado para un vehículo de más de 5,3 metros largo.

Siguiendo con las mediciones, el nuevo El VLE tiene 1,99 metros de ancho, 1,92 metros de alto y una enorme distancia entre ejes de 3,34 metros. Por su parte, ofrece una capacidad de maletero de hasta 795 litros con las tres filas de asientos instaladas. Si se eliminan todos, el volumen de carga aumenta a 4.078 litros en las variantes correspondientes.

Oferta mecanica

La gama mecánica inicial se divide en dos variantes principales:

• VLE300, cual entrega 200 kW de potencia (272 CV) asociado a la tracción delantera y enfocado a eficacia máxima para viajes de larga distancia.
• VLE 400 4MATIC subir la apuesta con 305 kilovatios (415 caballos de fuerza) y tracción total, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas unos segundos 6,5 segundos.

El corazón del sistema es una batería de nueva generación. (CMN) con una capacidad útil de 115 kWh. Gracias a ella, la VLE 300 aprueba una mayor autonomía que 700 kilómetros (WLTP). Además, la arquitectura de 800 voltios permite recuperaciones de energía vertiginosas: en solitario 15 minutos carga rápida (a más de 300 kW), el vehículo recupera hasta 320 kilómetros de autonomía.

Un interior de cine y oficina al mismo tiempo.

El interior es un espectáculo de lujo digital gracias a MBUX Superscreen, una superficie de cristal integrada tres pantallas (10,25 pulgadas para los instrumentos y dos de 14 pulgadas, un centro de infoentretenimiento y otro para el copiloto). Pero la verdadera joya son los asientos traseros: i Experiencia de retroceso MBUX. Una pantalla panorámica opcional 31,3 pulgadas con resolución 8K que se despliega desde el techo transformando la parte trasera en una sala de cine o una oficina con videoconferencia.

Además, la modularidad del VLE Es absoluto. el sistema Rueda y vete Permite mover, bloquear o quitar fácilmente los asientos manuales gracias a las ruedas integradas. Para quienes buscan el máximo refinamiento, funcionalidad. “lugar ballet” permite reconfigurar la cabina eléctricamente desde la app o la pantalla central.

Disponibilidad y precios

En definitiva, el Mercedes-Benz VLE eléctrico No es sólo una minivan eficiente; Es un manifiesto sobre lo que el transporte premium del futuro. Con una capacidad de remolque de hasta 2,5 toneladas y sistemas de inteligencia artificial como asistente virtual con Google Gemini y ChatGPT, este modelo se adapta tanto a familias activas como a Traslados VIP del más alto nivel.

Mercedes-Benz ha conseguido lo que parecía imposible: que un monovolumen de gran tamaño sea, además de práctico, también un objeto de deseo tecnológico. Además, gracias a su producción en la planta de Vitoria, se puede decir que también es un «orgullo nacional».

el nuevo VLE eléctrico se puede reservar pronto en los concesionarios que la marca tiene en toda España. Mientras que el primeras unidades Se entregarán en el mes de Septiembre. Los precios, por su parte, se harán públicos en unas semanas.