No sabemos cuando habla. donald triunfo el pan sube, como dice la famosa expresión coloquial. Lo cual, al menos por ahora, bajó fue el precio de aceite. Lo hizo después de que el presidente de Estados Unidos anunció el lunes que el conflicto con Irán “está casi terminado”.

A él barril de brent (el crudo de referencia en Europa) disminuyó un 11,28%. Su precio bajó a $87.8 después Lunes vino a $120: una cifra máxima que no se veía desde 2022. El problema es que el conductores vamos tomar (mucho tiempo) En yo notifico Este movimiento En el proveedores.

El mercado permanece yo notifico por dos razones. EL petroleros ellos continúan sin poder pasar para el Estrecho de Ormuz y la Guardia Revolucionaria del Ayatolá le advirtió “Irán decidirá A él fin de la guerra.» Las previsiones de precios sugieren que, en los próximos meses, estarán muy por encima de los precios anteriores a los ataques.

A ÉL lo hará más barato EL niveles actuales, Pero NO con el misma intensidad. No en vano, los precios de Brent soy un 44% más a los de principios de año y el futuros indicar un aceite A 4% más barato en entregas a Julio. A esto hay que sumarle que Arabia Saudita, Irak, Emiratos Árabes Unidos y Kuwait ellos tienen reducido su producción conjunta hasta 6,7 ​​millones de barriles diarios por el cierre de Ormuz y la saturación de los tanques de almacenamiento.

Todo esto deja claro que el precio del petróleo (y, en consecuencia, el de la gasolina y el diésel) es sensible A varios factores. No sólo depende del precio del barril Brent, índice de referencia en Europa, sino también del crudo disponible, del coste de su extracción, de la oferta y la demanda, del cambio de divisas, de los impuestos o de los conflictos internacionales.

A esto hay que sumarle el Decisiones de la OPEP+, cuyos países miembros determinan el nivel de producción. Y por si todo esto fuera poco, en caso especifico de España, asuntos A él 98% de combustibles fósiles: En Europa la media es del 73%.

¿Cuándo bajará el precio de la gasolina?

Esto explica por qué el precio sube o baja, pero no por qué. velocidad de estos movimientos Y opuesto En el proveedores de estaciones de servicio. Para responder a la pregunta de cuándo bajará el precio de la gasolina, es necesario comprender el efecto pluma de cohete.

Cuando el precio del barril Brent sube, el combustible es aumenta rápidamente: como un cohete. En este caso, los automovilistas lo notan a los pocos días, como ocurre actualmente con el conflicto en Irán. Cuando baja, el coste del diésel y la gasolina, lo hacen lentamente: como uno pluma. Por eso se tarda más en cobrar en las gasolineras.

Precios de la gasolina y el diésel: ¿de qué depende?

El petróleo es un mercado de futuros. En el momento en que la materia prima sal, lo hace A él precio al por menor: incluso cuando aún no se ha comprado petróleo crudo a un precio más alto. Esto suele coincidir con épocas de incertidumbre e inestabilidad como la actual.

También hay que tener en cuenta que, tal y como explica la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), la aceite supone 17 por cada 50 euros de repostaje. A él resto (33 euros) Depende de los impuestos nacional y regional. Si el costo de la gasolina y el diésel dependiera más del petróleo crudo, la tasa de aumento y disminución sería similar.

Estaciones de servicio

No son los únicos factores que explican los rápidos aumentos y las lentas caídas. Otra razón es una de las mencionadas anteriormente: la cambio de divisas entre dólar (la moneda en la que se compran los barriles) y el euro.

Y luego las gasolineras no estan actualizados, dado esto ellos compran gasolina y diesel con avance. El combustible suministrado por sus surtidores se almacena durante mucho tiempo: sí ha sido adquirido Aún El precio más alto, será al que lo venderán. Para no tener pérdidas. Por tanto, cuando el barril Brent baja, llega con varios meses de retraso al mercado minorista.