Trump abre la puerta a suspender la Ley Jones para reducir el coste del transporte de petróleo en EE.UU.
El Gobierno liderado por donald triunfo planea emitir exenciones temporales a la Ley de Marina Mercante de 1920, conocida como ‘Ley Jones’, que estipula que sólo los barcos estadounidenses pueden ser utilizados para transporte de mercancías entre puertos del país, como parte del esfuerzo de Washington para frenar el aumento de los precios del petróleo.
Como se indica a Bloomberg fuentes familiarizadas con el asunto, Exenciones de 30 días a la Ley Jones permitiría a los petroleros extranjeros participar en el suministro de combustible a las refinerías de la costa este del Costa del Golfo y otras partes de los Estados Unidos.
La última vez que Estados Unidos emitió una exención al cumplimiento de la Ley Jones fue en octubre de 2022 en beneficio de un petrolero rumbo a Puerto Rico para entregar suministros después del huracán Fiona.
En 2021, la Administración Biden relajó temporalmente la ley para la refinería Valero Energy Corp.. tras un ciberataque a un importante oleoducto de la costa este.
La decisión, de concretarse finalmente, se sumaría a otras medidas de la Administración Trump para frenar el fuerte aumento de la precio del petróleo crudo y la gasolina como resultado de la guerra en Irán.
En este sentido, este miércoles Washington anunció que liberaría 172 millones de barriles de la Reserva Estratégica de Petróleo del país como parte del esfuerzo coordinado con otras naciones en el marco de la Agencia Internacional de Energía (AIE) para liberar 400 millones de barriles al mercado mundial.
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