Iberia propone un ERE voluntario para 996 trabajadores, casi el 10% de la plantilla
Este jueves, Iberia y los sindicatos pusieron en marcha la mesa de negociación para realizar un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) voluntario, y la aerolínea ya ha trasladado a los representantes de los trabajadores su primera oferta, que propone la salida de 996 trabajadores. … de todos los grupos de la compañía, lo que representa casi el 10% de la plantilla total compuesta por 10.700 personas.
En desglose, Iberia propone que 243 personas de los grupos de vuelo (106 pilotos y 137 tripulantes de cabina) y 753 del personal de Tierra (305 de mantenimiento y reparación, 243 de producción en tierra y 205 de áreas corporativas) se incorporen al ERE voluntario, según informaron a ABC fuentes de la aerolínea.
El inicio del proceso ya ha sido comunicado a la Dirección General de Trabajo de la Comunidad de Madrid y se ha establecido un calendario tentativo de reuniones para continuar las negociaciones con los representantes sindicales en las próximas semanas. Junto al consejo de Iberia, se sientan a la mesa miembros de Sepla, CC.OO, UGT, Stavla, Sitcpla, Citcp, Asetma y USO.
Comienzan así las negociaciones entre Iberia y los sindicatos, después de que el 17 de febrero Iberia informara a los representantes de los trabajadores de su intención de iniciar un procedimiento de ERE voluntario en la empresa, una solución colectiva que, en realidad, colectivos como el de los pilotos llevaban años pidiendo. De hecho, desde la sección sindical de Sepla en Iberia trasladan a este diario su acuerdo con el número propuesto de salidas de pilotos, a la espera de conocer las condiciones que ofrecen a quienes se acojan al despido colectivo.
En la reunión con los sindicatos, la empresa ha presentado un calendario tentativo de reuniones, ha aportado el informe y toda la documentación para iniciar el periodo de negociación y consultas, que según la legislación vigente tendrá una duración máxima de un mes. La intención de la empresa es finalizar la negociación con un acuerdo antes de finales de marzo, según fuentes de UGT.
El inicio del procedimiento se hizo público el pasado 27 de febrero, tras la presentación de resultados de la matriz de Iberia, IAG. A continuación, el presidente de la compañía, Marco Sansavini, justificó la apertura de negociaciones por la necesidad de «nuevos perfiles profesionales en la plantilla», que estén en línea con el Plan de Vuelo 2030, la hoja de ruta de la aerolínea para los próximos cinco años. El directivo italiano rechazó en cualquier caso que el objetivo del proceso fuera reducir la plantilla del grupo.
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