Franco Colapinto Hizo su mejor carrera en mucho tiempo en China y Terminó décimo, era la primera vez que sumaba puntos con Alpine y es la primera vez que lo consigue desde el GP de Estados Unidos de 2024 en Austin, cuando todavía estaba en Williams.

Durante el coche de seguridad inicial, Alpine decidió no detenerlo y Se quedó en la quinta posición, debido a las paradas de muchos rivales. Luego, cuando se le acabaron los gastos iniciales, Tuvo varias defensas muy buenas contra Bearman y Ocon, pero el francés, un clásico de golpear a sus rivales y arruinar el trabajo de los demás, Lo abordó en la vuelta 33 y le provocó un trompo.aunque Franco pudo recuperarse y continuar la lucha.

Finalmente, después de cambiar al neumático mediano, elLe quitó siete segundos a Carlos Sainz, cuyos neumáticos estaban destrozados y que parecía dispuesto a adelantarle. para llegar al noveno, pero una elegante defensa de los españoles, Sólo cerrando las puertas de manera regulatoria pero despiadada evitó que Colapinto obtuviera una mejor posición.

El piloto de Pilar (Buenos Aires) expresó de manera muy gráfica su frustración luego de terminar la carrera golpeándose el volante de su Alpine. «Con Carlos me emocioné mucho, porque aquí me ganó… Tenía tantas ganas de adelantarlo que estuvo a punto de tirarme a cualquier parte, pero iba a ser un desastre y al final me contuve…» admitió en ESPN con algunos gestos de frustración que llamaron la atención.