«Creo que la gente se reiría si dijera que hemos progresado.pero hemos aprendido mucho simplemente rodando y corriendo»: así, sin dudarlo, habló Mike Krack tras un desafortunado Gran Premio de China para Aston Martín.

El jefe de ingeniería del equipo Silverstone, en declaraciones publicadas en ‘Racing News 365’, explicó que el problema de las vibraciones no les frena en términos de tiempo.

«Las vibraciones afectan principalmente a nuestra fiabilidad, No es algo que nos esté costando segundos«, señaló.

Llama la atención que Fernando Alonso tuviera que soltar el volante por el dolor que le provocaban las vibraciones: «Los pilotos están invirtiendo mucha energía en esto, son deportistas profesionales, pero también seres humanos. la situación es difícil en este momento«.

Finalmente, Krack explicó por qué Adrián Newey No estuvo presente en China después de estar presente el fin de semana anterior en Australia.

«Se ha elaborado un plan sobre dónde debería ir y dónde no, así que no lo hemos cambiado.. Tendría que revisar los planes, pero siempre ha estado claro que Newey no iba a asistir a todas las carreras de este año. Hoy en día, con todos estos métodos de comunicación modernos, realmente no importa dónde esté la gente. Este fin de semana estuvo muy pendiente de todo», concluyó.