La investigación interna de Tragsa atribuye a «la presión ejercida por Adif» la falta de control a la pareja de Ábalos
A investigación interna realizadas por el Grupo Tragsa en relación con la contratación de Jéssica Rodríguezquien fue pareja del exministro de Transportes José Luis Ábalos, confirmó que no firmó durante la vigencia de su contrato, respecto de lo cual se han encontrado «deficiencias relevantes en gran medida a la presión ejercida por el cliente», que era Adif.
Esta última es la empresa pública que gestiona las infraestructuras ferroviarias. Hasta el 28 de julio de 2021 estuvo presidido por Isabel Pardo de Vera.
Es decir, ella era la responsable cuando Rodríguez fue contratado en Tragsatec, de la que Adif figuraba como cliente y a la que solicitaba servicios externos para determinados proyectos.
La amplia investigación interna del Grupo Tragsa, a la que ha tenido acceso EL ESPAÑOL, acaba de ser recibida por la Sala de lo Penal del Tribunal Supremo, que ha previsto el inicio del juicio contra Ábalos para el 7 de abril; tu asistente, Koldo Garcíay el empresario Víctor de Aldama.
Los dos primeros se enfrentan, entre otras, a una acusación de malversación de fondos públicos por, precisamente, la contratación de Rodríguez, por lo que la investigación interna de Tragsa resulta relevante.
Jesica Rodríguez admitió el 27 de febrero de 2025 ante el juez de la Corte Suprema Leopoldo Puente, instructor del proceso, que no fue a trabajar ni un solo día. No hizo ningún trabajo ni siquiera en Ineco Ni siquiera en Tragasatec.
En el primero, que depende del Ministerio de Transportes, se contrató entre marzo de 2019 y marzo de 2021. Después se enchufó a Tragsatec. Allí estuvo en nómina hasta el 1 de septiembre de 2021 ganando 1.173 euros al mes.
La investigación de Tragsa, iniciada en enero de 2025, encontró deficiencias en los mecanismos de supervisión y control de Rodríguez y repite en varias ocasiones que ello se debió a que, desde el propio Adif, se solicitó que no la molestaran.
“A lo largo de la vigencia del contrato se detectaron incidencias reiteradas en el registro de tiempos, las cuales fueron reportadas en los sistemas de control interno, sin evidencia de la adopción de medidas correctivas efectivas ni oportuna por parte de los responsables», concluye la investigación.
El informe explica que la prestación de servicios por parte de Rodríguez debía realizarse en las instalaciones de Adif, «que asignaban directamente las tareas a ejecutar».
Sin embargo, «no hay evidencia de que el cliente [Adif] hubiera reportado alguna incidencia o reportado algún posible incumplimiento en la ejecución de las funciones asignadas.»
«Ausencia de fichajes»
De hecho, aunque los supervisores de Tragsatec detectaron «la ausencia de actas de firma», de las comunicaciones mantenidas entre la empresa pública y el responsable del proyecto de Adif «se infiere implícitamente que Rodríguez desarrolló sus tareas con normalidad».
Uno de esos supervisores era Virginia Barbanchoquien prestó declaración dentro de la investigación interna.
La tarea de Barbancho, director técnico del proyecto, era gestionar el personal asignado al mismo. Entre ellos, la entonces pareja de Ábalos.
Barbancho sabía que Jesica Rodríguez acababa de ser contratada en Ineco y su currículum «cubría la vacante», que «no era un puesto excesivamente cualificado».
«Era conocedora de que, de las siete personas contratadas que venían de Ineco, todas fichaban menos Jesica Rodríguez«, declaró.
«Me puse en contacto con ella vía WhatsApp en numerosas ocasiones para solicitarle que fichara y rellenara los partes de horarios y no lo hizo. No conseguí que ella hiciera nada nunca», añadió.
Barbancho declaró lo siguiente respecto del responsable del proyecto de Adif, Ignacio Zaldívar, director de gestión administrativa de la empresa ferroviaria: «[Fue quien] «Ella me dice verbalmente, en una llamada telefónica, que Jésica era sobrina de Koldo y que había que dejarla en paz».
«En ese momento le pregunté quién era Koldo y me dijo que el derecha del ministro», dijo Virginia Barbancho.
«Entendí que tenía que entrar en el proyecto porque venía de Ineco, pero nunca entendí que esa persona no iba a firmar», reprocha el supervisor.
«Siempre que había problemas hablaba con Ignacio Zaldívar. Me doy cuenta de que Jésica es un caso especial cuando le pregunto qué le pasa y el motivo por el que no ficha e Ignacio me dice que ‘la deje en paz’. Y lo dejé ser», dijo Barbancho.
Vera Brown
La Guardia Civil, encargada de las investigaciones de la llamada Caso ÁbalosConcluía en un informe que el ex ministro encargó a Koldo las gestiones necesarias para que Pardo de Vera «haciera efectiva la contratación» de Jésica Rodríguez en el sector público.
La joven fue pareja del titular de Transportes hasta 2021, año en el que fue destituido. Antes, en 2019, en pleno noviazgo, la chica fue contratada por la empresa Ineco, tras la intervención de Koldo.
En su informe, publicado por EL ESPAÑOL, la Guardia Civil señaló que García «se prevalió de su relación con Ábalos» para que Pardo de Vera «hiciese efectiva» la contratación de la joven.
Los agentes de la Unidad Central Operativa (UCO) sí subrayaron que «la petición habría dimanado del entonces ministro, con quien Jésica mantenía una relación en ese momento».
Los agentes de la UCO señalaron la «especial atención» que merece un mensaje enviado el 11 de febrero de 2019 por Koldo García a Pardo de Vera: «Sólo una cosa: que llamen a la chica para que inicie los trámites de la contratación como administrativa de Yoseba (sic), que, si no, Jose me corta los huevos«.
El Jose que menciona Koldo no es otro que su jefe, José Luis Ábalos. Y el Yoseba que menciona el asesor es Joseba García, su propio hermano, que trabajaba en Ineco y de quien Rodríguez iba a ser subordinada, una vez fuese enchufada.
En su informe, la UCO señaló que Pardo de Vera desconocía quién era Jésica Rodríguez, a la que Koldo García se refirió en aquel mensaje como «la chica».
Como tardan en llamarla, el entonces asesor de Ábalos se queja, pero Pardo de Vera le tranquiliza. El proceso ya estaba en marcha. «Están ya con ello, mañana la llaman. No se puede dar de alta [a alguien] sin seguir un procedimiento», le dijo la entonces presidenta de la empresa pública Adif.
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