EL Fiscalía Europea abrió una investigación para posible fraude contra fondos comunitarios destinado al mantenimiento del tramo de vía férrea contiguo Adamuz (Córdoba), donde se produjo el 18 de enero el accidente de tren que dejó 46 muertos.

El comunicado de la Fiscalía Europea detalla «la apertura de una investigación sobre un posible fraude vinculado a fondos de la UE destinados al mantenimiento del tramo ferroviario cercano al kilómetro 318,7 y la localidad de Adamuz (Córdoba, España), en la línea de alta velocidad (AVE) que conecta Madrid y Sevilla». Señala que se trata de una «confirmación excepcional» debido al «gran interés público generado», pero «no se facilitarán más detalles por el momento».

La Fiscalía Europea es responsable de investigar, perseguir y juzgar los delitos contra los intereses financieros de la Unión Europea.

Ante la noticia conocida la mañana del viernes, el ministro de Transporte, Óscar Puente, indicó en redes sociales que La investigación de la Fiscalía Europea se lleva a cabo «desde el principio»porque “en todos los casos en los que intervienen fondos europeos sucede esto”. Destaca que “por alguna razón se considera una novedad importante hoy en día.. Ese no es el caso”.

La carretera estaba rota 22 horas antes.

Hace unos días conocimos un borrador del informe elaborado por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), que aportaba una información clave: la vía por la que circulaba el tren ya estaba averiada desde la noche anterior al accidente. Según este documento preliminar, la sección en cuestión tenía una fractura en una soldadura.

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