Para entonces, se espera que las ventas de turismos nuevos en el mercado español superen los registros prepandemia, cuando se vendieron 1.258.260 unidades.

Una rentabilidad que, en el caso de ambas marcas, se situó en el 3,4% a cierre de 2025lo que supone casi dos puntos más que la media del mercado, que se sitúa en el 1,5%. Así lo explicó hoy Leonardo Scarcelli, director de Desarrollo de Redes y Formación de Omoda y Jaecoo en España, en un encuentro con los medios.

Para alcanzar esta cifra, Omoda y Jaecoo se apoyarán en la ampliación de sus concesionarios, hasta alcanzar los 115 este año, 15 más que a finales de 2025.

Pero también lo harán gracias al lanzamiento de nuevos modelos de negocio, como el de vehículos usados, denominado Confianza en el DO.

Se espera que este nuevo negocio aportar el 20% de la facturación y el 20% de la rentabilidad.

A día de hoy, ambas marcas basan su modelo de negocio en la comercialización de vehículos nuevos, lo que aporta el 65% de la facturación y el 40% de la rentabilidad de los concesionarios.

Pero también dependerán de la posventalo cual aporta el 25% de los ingresos y aporta cerca del 50% de la rentabilidad.

Un negocio que, de momento, no han podido explotar dado que el inicio de la comercialización de ambas marcas se remonta a hace dos años, por lo que los vehículos aún no han pasado inspección.

Lepas, la nueva marca

Ahora, el grupo chino también desplegará una nueva marca a lo largo de este año: Lepas. Esta nueva marca premium también tendrá lanzamiento en España.

Específicamente, Se espera que el año 2026 finalice con 50 puntos de venta de 25 inversores. De hecho, espera que la marca tenga 25 puntos de venta a finales de verano.

Asimismo, el 90% de estos concesionarios que han apostado por la nueva marca también venden los modelos Omoda y Jaecoo. De esta forma, la marca contará con diferentes espacios en unas mismas instalaciones.

Sin embargo, Francesco Colonnese, vicepresidente de Omoda y Jaecoo en Iberia, aseguró que el grupo alcanzaría una cuota de mercado del 4% en el mercado español este año.

En los dos primeros meses del año, la penetración de Omoda y Jaecoo en el mercado español se situó en el 2,9%, con 4.852 unidades matriculadas de ambas marcas, lo que equivale a un crecimiento del 75% en la comparativa interanual.

Cabe señalar que Ambas marcas acumulan 40.000 unidades vendidas en España desde su llegada al mercado nacional.. Un aterrizaje que, en el caso de Omoda, se produjo a finales de febrero de 2024, mientras que el de Jaecoo tuvo lugar en septiembre de 2024.